行业专题报告群雄竞起，谁主沉浮——合资新能源车型品鉴录行业专题报告行业报告电力设备2019年12月01日请务必阅读正文后免责条款强于大市（维持）行情走势图相关研究报告《行业动态跟踪报告*电力设备*上海国际电力展：智能化和泛在推升低压电器景气度》2019-11-10《行业动态跟踪报告*电力设备*新能源维持高景气度，关注细分领域起量》2019-11-04《行业专题报告*电力设备*5G基站建设开启，百亿低压电器需求爆发在即》2019-10-23《行业专题报告*电力设备*电动车产业链全景图-电机电控篇》2019-09-20《行业动态跟踪报告*电力设备*新能源业绩表现突出，下半年把握量增主线》2019-09-09证券分析师朱栋投资咨询资格编号S1060516080002021-20661645ZHUDONG615@PINGAN.COM.CN皮秀投资咨询资格编号S1060517070004010-56800184PIXIU809@PINGAN.COM.CN研究助理王霖一般从业资格编号S1060118120012WANGLIN272@PINGAN.COM.CN新能源市场格局生变，合资车型崭露头角：根据交强险数据，2018年国内新能源乘用车上险90万辆以上，合资车型占比不足5%；2019上半年上险数据53万辆，合资车型占比超过10%，较18年全年提升6pct。随着2019年下半年合资新车型的密集投放，合资品牌的产品线逐渐丰富，预计2019年合资车型市占率有望达到12%左右，对应12万辆上险数据。合资纯电车型加速投放，主打安全适用性：我们统计了国内33家代表车企（含15家合资），其2019年下半年共推出新能源车型56款，是上半年的2倍，其中合资车型达到23款，占比超四成，相比上半年的3款有显著增长。其中，大众系推出8款，占比合资的近1/3。目前德美日系在国内投放的多为其第一代车型，续航在300~400公里，售价15~20万元，定位于城市通勤/城际出行，区别于自主品牌对高续航、高智能的追求，合资车企先期更强调其电池的安全可靠性，注重依托品牌力+油电低溢价来吸引消费者，同时加快推出其全新电动化平台如MEB/BEV/e-TNGA等。六款纯电代表车型AionLX/ID.3/宝来/Velite6/Menlo/昂希诺对比分析：广汽_AionLX基于全新GEP2.0平台打造，定位国产豪华智能超跑SUV，在续航/动力/自动驾驶方面达到业内顶尖水平；大众_ID.3是大众MEB平台首款多用途纯电车，设计续航从330km到550km（WLTP），能同时满足短中途到长途的使用需求；大众_宝来纯电基于MQB平台打造，是一汽大众首款纯电通勤家轿，在安全性和质保方面较为出色；别克_Velite6是上汽通用首款纯电MAV，升级后的车型更加贴近自主车型主流配置；雪弗兰_M...
