AC汽车&盖世汽车丨<1>2019汽车经销商运营现状白皮书2019年2月AC汽车&盖世汽车丨<2>1.汽车市场概览2.消费者成熟趋势对经销商业务的影响分析3.经销商痛点分析及优秀案例借鉴4.未来发展建议5.关于我们目录AC汽车&盖世汽车丨<3>4.013.814.515.517.919.721.224.425.023.70510152025302005201020112012201320142015201620172018中国乘用车市场迎来近20年发展周期的第一个拐点•中国乘用车市场经历了快速发展，年销量目前已经超过2000万台，成为全球第一大市场；但是，在2018年经历了第一个负增长，降幅达到5%左右2004-2018年中国乘用车销量分析百万台出处：中国汽车工业协会CAGR:13.3%-5.0%AC汽车&盖世汽车丨<4>•纵观2018年汽车市场发展，主要面临5大发展挑战，导致市场销量出现负增长经济下行，消费信心不足投资问题频发，居民财富缩水激励政策退市细分市场红利面临减弱二手车市场开始冲击新车Ø宏观经济处于下行周期，居民可支配收入增长乏力。教育、医疗、养老三座大山，导致居民消费信心不ØA股上证指数持续下探，沪深股市中超过80%的股票下跌Ø金融监管日趋严格，使得P2P问题平台数量大幅增加，加剧提现困难、逾期平台倒闭Ø投资问题频发，渠道狭窄，居民财富缩水Ø购置税优惠政策提前透支了部分用车需求，市场开始逐步进入政策刺激后的恢复及调整阶段Ø以SUV为代表的红利产品市场出现减弱趋势，拉低市场增长Ø二手车限迁政策放开，交易量提升，2018年前10个月二手车累计交易1133万辆，同比增长13%；二手车交易量的大幅提升，一定程度上影响新车市场走势出处：AC汽车&盖世汽车分析5大负面因素直接导致乘用车销售市场的第一个负增长AC汽车&盖世汽车丨<5>•2018年全国主要汽车消费区域均增长乏力，上海、山东、广东等传统主力市场，均出现不同程度的增速放缓乃至负增长；而中部地区，尤其受到经济放缓、激励政策退市等因素影响，出现了大幅度的销量下滑出处：分地区上牌量数据分析援引懂车帝、表格内汽车保有量相关统计数据来自公安部统计以及新浪汽车Ø根据公安部统计以及新浪汽车预估，2018年全年新注册登记汽车数量预计相较2017年出现约5%的负增长Ø而从懂车帝的统计报告来看，全国主要汽车消费地区市场均出现不同程度的增速放缓乃至负增长，其中：ü仅天津一地保持两位数增速，广东增幅不足5%ü吉林省降幅全国最高，达到约-21%2018年1-11月中国乘用车上牌量分析（分地区）汽车销量的增速放缓在全国主要消费区域均有不同程度的体现统计数201620172...
