第31卷第3期2023年7月D0I;10.3969/j.issn.1672-0032.2023.03.023山东交通学院学报JOURNALOFSHANDONGJIAOTONGUNIVERSITYVol.31No.3Jul.2023船舶溢油后海岸带生物的修复模拟樊鑫"，池连宝²，刘璐1*1.山东交通学院船舶与港口工程学院，山东威海264200;2.中国科学院海洋研究所，山东青岛266071摘要：为减少船舶溢油事故对海岸带生物造成的污染，尽快恢复原有的生态环境，在实验室条件下，以人工制备的石油污染沉积物模拟海上溢油后石油污染的海岸带，以石油降解菌、双齿围沙蚕（Nereissuccinea）和翅碱蓬（Suaedaheteroptera）为修复主体，进行生物修复试验。设计石油与沉积物的质量比为1.5g/kg，设置石油降解菌组、沙蚕-石油降解菌组、翅碱蓬-石油降解菌组和沙蚕-翅碱蓬-石油降解菌组等4种生物修复处理组,并设置空白组进行对照。试验结果表明：进行修复试验60d，各生物修复组总石油烃的去除率均显著高于空白组（显著性水平P<0.05）,其中沙蚕-翅碱蓬-石油降解菌组的修复效果最好，总石油烃的去除率为44.5%；各生物修复组总石油烃去除速率均在修复试验16~30d内最快，在修复试验31~60d内总石油烃去除速率明显下降。关键词：沙蚕；翅碱蓬；生物修复；石油污染中图分类号：U698.7;Q819引用格式：樊鑫，池连宝，刘璐.船舶溢油后海岸带生物的修复模拟[J].山东交通学院学报，2023,31（3）：167-172.FANXin,CHILianbao,LIULu.Bioremediationsimulationofcoastalzoneaftershipoilspill[J].JournalofShandongJiaotongUniversity,2023,31(3):167-172.0引言文献标志码：A文章编号：1672-0032(2023)03-0167-06随航运业的蓬勃发展，船舶溢油事故时有发生，海上石油运输导致的溢油事故对海洋生态环境造成的影响最为恶劣。统计显示,因运输事故和海上油井井喷事故，包括船舶与石油设施间的碰撞事故、船舶搁浅事故、油轮与其他船舶间的碰撞事故等，全球每年造成的溢油高达2200万t"。1989-03-24,ExxonValdez号油轮在美国阿拉斯加州威廉王子湾水域触礁引发溢油事故，导致5万t原油流人威廉王子湾，对海洋环境造成严重污染[2]。我国也是海上船舶溢油事故频发的国家，溢油污染对海洋渔业、旅游业及生态环境造成巨大损害。如2018-01-06,巴拿马籍油船“桑吉”因碰撞造成所载13.6万t凝析油泄漏并爆燃,近2000t燃料油溢出[3]。石油包含数千种不同的碳氢化合物，例如正构烷烃、多环芳烃和树脂等[4],成分极其复杂，化学性质稳定，不易自然降解。石油成分中还包含多种毒性物质，如多环...
