资讯速递442023年第49卷现代橡胶技术为当今的移动市场带来即时的应用。固特异全球运营高级副总裁兼首席技术官ChrisHelsel表示：“轮胎是车辆唯一接触地面的部分，这种新的数据复杂性水平可以向车辆传递重要信息，提高安全性和性能。”这是轮胎发展的又一步，不仅可以提供其核心的传统工作，还可以成为新数据和信息的纽带。Gatik首席技术官兼联合创始人ArjunNarang表示：“在Gatik，我们致力于为客户提供持续提高安全、效率和性能方面的行业标准的解决方案。使用固特异开创性的SightLine技术有助于我们实施这些原则，并确保我们在今天提供更大的价值，提高中段路段的安全性。”（钱伯章供稿）固特异推出一款可用于道路的含90%可持续材料的示范轮胎固特异轮胎和橡胶公司于2023年1月5日推出了一款由90%可持续材料组成的示范轮胎。该示范轮胎已通过所有适用的法规测试以及固特异的内部测试。与用传统材料制成的参考轮胎相比，这款示范轮胎的滚动阻力也更低。更低的滚动阻力，意味着这种示范轮胎有潜力提供更好的燃料节约和减少碳足迹。此外，在2022年1月宣布有能力演示70%可持续材料轮胎后，固特异与其供应基地合作，计划在2023年销售一款可持续材料含量高达70%的轮胎。有兴趣购买这款轮胎的消费者可以在Goodyear.com/SustainableMaterialTire上注册更新。将90%的可持续材料轮胎推向市场，需要与公司的供应基地进一步合作，以确定这些创新材料所需的规模，以大批量生产特定的轮胎。全球运营高级副总裁兼首席技术官ChrisHelsel表示：“到2030年，我们将继续朝着行业内首款100%可持续材料轮胎的目标迈进。过去一年是实现这一目标的关键一年。我们研究了新技术，确定了进一步合作的机会，并利用我们团队的韧劲，在2022年不仅展示了我们生产90%可持续材料轮胎的能力，而且还生产了一款可持续材料含量高达70%的轮胎。我们的团队将继续展示其创新精神和建设更美好未来的承诺。这款90%的可持续材料演示轮胎包括12个不同部件的17种特色成分，包括：传统上是通过燃烧各种石油产品制成的，用于复合加固和延长寿命的炭黑。固特异的90%可持续材料示范轮胎采用四种不同类型的炭黑，分别由甲烷、二氧化碳、植物性油和报废轮胎热解油原料制成。这些炭黑技术的目标是减少碳排放、循环和生物基碳的使用，同时仍能提供良好的性能。在这个示范轮胎中使用大豆油有助于保持轮胎的橡胶复合物在不断变化的温度下柔韧。大豆油是一种生物资源，有助于减少固特异对石油产品的使。4...
