2023年第2期青岛远洋船员职业学院学报VOL.44NO.2QingdaoYuanYangChuanYuanZhiYeXueYuanXueBao·34·船用机械密封常见故障形式及预防措施文章编号：2095-3747（2023）-02-0034-04杨洪宇，张志镭，张治峰（山东海运股份有限公司，山东青岛266034）摘要：机械密封具有密封性能好、工作寿命长、漏泄量少、转动阻力小、承受压力大、能够减少海洋环境污染等诸多优点，目前在船舶机械上已经广泛运用。本文阐述了船用机械密封的基本结构和工作原理，对船用机械密封的常见故障形式进行了分析，并对相关预防措施进行总结，为船舶相关工作人员提供参考。关键词：船用；机械密封；故障形式；预防措施中图分类号：U664文献标识码：A收稿日期:2023—03—25第一作者简介:杨洪宇（1977—），男，轮机长0引言2000年非接触式机械密封的产生，使得机械密封在各行各业中均得到了广泛运用，船舶机械也不例外。船用泵、压缩机等机械设备的旋转轴都采用了机械密封。与传统的填料密封相比，机械密封具有密封性能好、工作寿命长、漏泄量少、转动阻力小、承受压力大、能够减少海洋环境污染等优点。机械密封用在船舶机械设备中，能够提升机械设备运行质量与运行效率。在船舶实际营运过程中，需要做好日常维护保养工作，并且对出现的故障问题进行有效处理，确保机械密封装置能够实现长期良好运转，保障船舶机械设备密封的经济性、稳定性、可靠性。1机械密封基本结构和工作原理机械密封又叫做端面密封，指的是至少有一对垂直于旋转轴线的端面，在流体压力和补偿机构作用力的作用以及辅助密封的配合下，保持贴合并相对滑动而组成的防止液体泄漏的装置。机械密封装置的基本组成如图1所示，主要由动环、静环、O形密封圈、压紧弹簧等组成。一般来说，动环和静环采用硬度不同的两种材料制成，静环可用硬度较高的不锈钢或硬质合金，而动环则可用碳石墨浸渍树脂或碳石墨浸渍巴氏合金。图1机械密封如图1所示，机械密封工作中有三个密封面，A为动环与静环间的动密封面；B为动环与轴之间的静密封面；C为静环与端盖之间的静密封面。动环与静环之间是靠弹性元件（弹簧、波纹管等）和密封液体压力在相对运动的动环和静环的接触面（端面）上产生一适当的压紧力使两个光洁、平直的端面紧密贴合，端面间维持一层极薄的液体膜，从而达到密封的作用。这是机械密封中的主密封面，是决定机械密封性能和寿命的关键。为了使密封端面之间保持必要的液体膜，在端面上的比压需要严格控制。比压过大，难以形...
