云南水力发电YUNNANWATERPOWER73第39卷第8期0引言CRTSⅢ型板式无砟轨道底座隔离层、弹性垫层施工技术（结构详见图1、图2）作为高铁无砟轨道施工中的关键技术，该项目的4座特大桥和1座中桥均采用本形式，为后续的轨道板粗铺作业、轨道板精调作业、自密实混凝土施工等工序的施工奠定坚实的基础。1工程简介工程范围为潍坊至烟台铁路站前工程WYGT-2标段内3分部，起终止桩号DK60+500～DK72+813.2，线路总长度12.31km，CRTSⅢ型板式无砟轨道底座隔离层及弹性垫层施工技术刘骞（中国水利水电第十四工程局有限公司，云南昆明650041）摘要：随着我国经济及高铁施工技术的飞速发展，人们对于乘坐高铁出行的依赖程度也逐渐提高，各个城市之间的高速铁路也日趋完善。无砟轨道施工技术作为高铁施工中的关键技术，对于高铁的施工质量控制，减少工程的施工成本，高铁运营期运行的安全性、使用耐久性，以及乘客的乘坐舒适性起着关键的作用。结合项目的实际情况对高速铁路隔离层、弹性垫层施工关键技术进行了分析总结。关键词：无砟轨道；隔离层；弹性垫层；轨道板中图分类号：U213.1；TU753文献标识码：B文章编号：1006-3951(2023)08-0073-04DOI：10.3969/j.issn.1006-3951.2023.08.016ConstructionTechnologyofBaseIsolationLayerandElasticCushionofCRTSⅢSlabBallastlessTrackLIUQian(POWERCHINASINOHYDROENGINEERINGBUREAU14CO.,LTD.,Kunming650041,China)Abstract:WiththerapiddevelopmentofChina'seconomyandhigh-speedrailconstructiontechnology,people'sdependenceonhigh-speedrailtravelhasgraduallyincreased,andhigh-speedrailwaysbetweenvariouscitiesarealsobecomingincreasinglyperfect.Asthekeytechnologyinhigh-speedrailwayconstruction,ballastlesstrackconstructiontechnologyplaysakeyroleinthequalitycontrolofhigh-speedrailwayconstruction,reducingtheconstructioncostoftheproject,thesafetyanddurabilityofhigh-speedrailwayoperationduringtheoperationperiod,andthecomfortofpassengers.Thisarticleanalyzesandsummarizesthekeytechnologiesfortheconstructionofhigh-speedrailwayisolationlayerandelasticcushionlayerbasedontheactualsituationoftheproject.Keywords:ballastlesstrack;isolatinglayer;elasticcushion;slab收稿日期：2023-05-24作者简介：刘骞（1992-），男，河南许昌人，工程师，主要从事公路、铁路、水利等施工管...
