太空探率博览“萤火虫航天”的求生之路文/张晨2023年6月8日，美国萤火虫航天公司宣布收购太空飞行公司（Spaceflight)。后者是一家专门提供微型卫星拼车发射和太空拖船的公司，该公司迄今为止已经将460多个载荷送入太空。在数月前，“萤火虫航天”发表声明，宣布其与诺格创新公司共同开发的、基于安塔瑞斯330型运载火箭的“中型运载火箭”将准备参与下一轮美国国家安全发射合同（第三阶段）的竞争，而两家公司在安塔瑞斯330型运载火箭项目上的合作为“萤火虫航天”提供了固定的订单“萤火虫航天”是一家新兴的私营航天公司，目前拥有一款小型运载火箭阿尔法，近地轨道运载能力1吨。该运载火箭目前进行了两次发射，第一次发射因为一级一台火箭发动机故障而星箭俱毁；第二次飞行任务中火箭进入了轨道，但此次发射因为误差太大而被认为并不成功。近期，“萤火虫航天”在通过一系列努力试图建立一个属于自己的完整航天服务体系，那么它进行了哪些努力，又能否产生一系列的新亮点？AtAHAR山安塔瑞斯330运载火箭的示意图与“诺格”合作研发“安塔瑞斯”330随着俄乌冲突逐步扩大，俄罗斯打击了乌克兰南方设计局的厂区，安塔瑞斯230+运载火箭的第一级生产线被彻底摧毁，该火箭无法继续执行任务，诺格创新公司需要新的一级火箭以发射货运飞船前往国际空间站。由于单独开发一款液体运载火箭的难度并不小，而收购轨道科学公司5612023.08SPACEEXPLORATION博览太空探索、川1.0版本的“贝塔”运载火箭，基于“阿尔法”采用多芯级并联方案的诺格创新公司也是固体运载火箭承包商，并不擅长液体运载火箭，因此在南方局被彻底摧毁后，如果需要继续维持商业空间站货运合同和安塔瑞斯火箭的发射，则必须和其他的运载火箭公司合作以研发新型运载火箭。2022年，诺格创新公司选择基于“萤火虫航天”于2021年提出的贝塔火箭3.0版本研发新的空间站运载火箭，诞生了安塔瑞斯330型运载火箭。安塔瑞斯330型运载火箭一级为5米级直径箭体，采用液氧煤油推进剂，配置7台“萤火虫航天”研制的“米兰达”（Miranda)百吨级抽气循环火箭发动机，二级继续使用诺格公司的“卡斯托”30XL固体火箭。“安塔瑞斯”330型运载火箭的运载能力进一步提高，搭配天鹅座货运飞船可将5000千克货物送抵国际空间站。诺格创新公司太空发射项目主管表示，该火箭最快可以在2025年夏天准备就绪。从“贝塔”到“中型运载火箭”贝塔火箭，作为“萤火虫航天”计划中阿尔法火箭的下一代而被提出。该火箭最早计划...
