文章编号：0258-2724(2023)04-0720-14DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20210971•磁力应用装备与智能控制•EMS型中低速磁浮列车悬浮架技术研究综述马卫华1，胡俊雄1，李铁1,2，罗世辉1，刘树洪3（1.西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室，四川成都610031；2.中车大连机车车辆有限公司，辽宁大连116022；3.天津市广山津达机械有限责任公司，天津300407）摘要：悬浮架是承载EMS（electro-magneticsuspension）型中低速磁浮列车运行的关键子系统，影响列车的悬浮稳定性、舒适性和安全性，需要对其进行深入研究.围绕国内外EMS型中低速磁浮列车应用案例，介绍了（悬挂）端置式悬浮架、（悬挂）中置式悬浮架的技术方案和特征，总结了主要技术指标.结合悬浮架技术研究、发展现状，讨论了磁轨作用关系、运动解耦能力、动力学性能、结构强度以及悬浮冗余设计五大研究方向，通过对研究内容梳理和总结，归纳了现有前沿科学问题和工程技术挑战：一是轨距亟须统一；二是动态磁轨关系研究欠缺；三是悬浮架横向动力学有待研究；四是悬浮架疲劳强度分析及试验不足；五是悬浮架机械结构冗余设计方案较少.关键词：电磁悬浮（EMS）；中低速磁浮列车；悬浮架；发展动态中图分类号：U266.4文献标志码：ATechnologiesResearchReviewofElectro-MagneticSuspensionMedium−Low-SpeedMaglevTrainLevitationFrameMAWeihua1,HUJunxiong1,LITie1,2,LUOShihui1,LIUShuhong3(1.StateKeyLaboratoryofRailTransitVehicleSystem,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China;2.CRRCDalianCo.,Ltd.,Dalian116022,China;3.TianjinGuangshanJindaMachineryCo.,Ltd.,Tianjin300407,China)Abstract:ThelevitationframeisakeysubsystemthatcarriesEMS(electro-magneticsuspension)medium−low-speedmaglevtrains,whichaffectsthelevitationstability,comfortandsafetyofthetrainandneedstobestudiedindepth.AccordingtodomesticandoverseascurrentapplicationcasesofEMSmedium-lowspeedmaglevtrains,thetechnicalsolutions,andcharacteristicsof(suspension)end-setlevitationframeand(suspension)mid-setlevitationframeareconcluded,andthekeytechnicalindexesaresummarized.Withthecombinationofcurrentresearchanddevelopmentstatusoflevitationframetechnologies,thefivemajortechnicalresearchcontentswhicharemagnetic-railinteractionrelationship,motiondecouplingcapab...
