第35卷第2期极地研究Vol.35,No.22023年6月CHINESEJOURNALOFPOLARRESEARCHJune2023[收稿日期]2022年7月收到来稿,2022年10月收到修改稿[基金项目]江苏省自然科学基金(BK20180510)、自然资源部海洋环境科学与数值模拟重点实验室开放基金(2020-ZD-01)、国家自然科学基金(41806218)资助[作者简介]赖颖,女,1996年生。硕士研究生,主要从事巴伦支海海洋、海冰变化研究。E-mail:181311010004@hhu.edu.cn[通信作者]王雪竹,E-mail:xuezhu.wang@hhu.edu.cn巴伦支海近40年来海洋热含量变化特征及影响机制赖颖1,2王雪竹1,2葛志成1,2陈姣1,2陈美香1,2(1河海大学自然资源部海洋灾害预报技术重点实验室,江苏南京210024;2河海大学海洋学院,江苏南京210024)摘要利用ORAS5海洋-海冰再分析数据集,研究发现1979—2018年间巴伦支海海洋热含量存在显著的季节和年际变化特征,且有持续上升趋势。海-气热通量是控制巴伦支海海洋热含量季节变化的主要因素,而北大西洋流的海洋热输运则影响其年际变化和上升趋势。北大西洋流的温度和流速变化对其海洋热输运的年际变化均有贡献,而其海洋热输运的上升趋势则主要是来自于北大西洋流温度的增加。此外,巴伦支海开阔海域和冰区的海-气热交换呈现相反的趋势,在无海冰覆盖的开阔海域,海洋放热减少,海洋混合减弱;而在有海冰覆盖的海域,海洋放热则显著增加,海洋混合增强。关键词巴伦支海海洋热含量海洋热输运海-气热通量doi:10.13679/j.jdyj.202204050引言巴伦支海(BarentsSea)是北冰洋的浅水边缘陆架海,平均水深200m,它西面通过巴伦支海峡(BarentsSeaOpening,BSO)连接温暖而高盐的北大西洋,北面通过斯瓦尔巴群岛(Svalbard)和法兰士约瑟夫地群岛(FranzJosefLand)之间的通道连接寒冷而低盐的北冰洋,东面通过法兰士约瑟夫地群岛和新地岛(NovayaZemlya)之间的通道连接喀拉海,南面连接欧亚大陆(图1a),是北极区域海-气-冰相互作用的关键海区[1]。巴伦支海是大西洋暖水进入北冰洋的重要通道之一,高温高盐的北大西洋流(NorthAtlanticCurrent,NAC)流经挪威海后分为两支进入北冰洋:一支沿斯瓦巴尔群岛西侧向北,经过弗拉姆海峡(FramStrait)进入北冰洋,称为弗莱姆海峡分支水(FramStraitBranchWater,FSBW);另一支则通过巴伦支海峡,流经巴伦支海-喀拉海区域进入北冰洋,该分支被称为巴伦支海分支水(BarentsSeaBranchWater,BSBW)。此外,来自北冰洋的低温低盐水(ArcticWater,ArW)和海冰会通过其北边连接北冰洋的通道和东面连接喀拉海的通道进入巴伦支海(如图...
