第32卷第4期湖南城市学院学报（自然科学版）Vol.32No.42023年7月JournalofHunanCityUniversity（NaturalScience）Jul.2023城市轨道交通及BRT周边地区职住平衡与建成环境的关系研究：以合肥市为例颜冉1,2，丁述庆3(1.安徽建筑大学建筑与规划学院，合肥230022；2.澳门城市大学创新设计学院，澳门999078；3.安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，合肥230088)摘要：轨道交通可重塑城市职住空间格局，其在承担长距离通勤出行的同时也使得职住空间进一步分离﹒为了交通基础设施与城市空间的协调发展，本研究采用宜出行热力数据分析了合肥市中心城区的职住空间分布，并基于职住比将站域划分为职住平衡、就业型和居住型3种职住空间类型，运用多元logistic回归模型探究其建成环境与职住平衡类型之间的关系﹒结果表明：合肥市中心城区已形成以老城区、政务区和滨湖新区为核心的多中心城市空间结构；站域的就业密度及其土地利用混合度与密度对职住平衡有显著影响；轨道交通站点有助于就业中心的形成，但对居住型的职住空间影响不大；BRT(busrapidtransit)对职住空间类型的影响并不显著﹒该研究结果可为依托轨道交通重塑城市职住格局、改善职住平衡提供支撑﹒关键词：职住平衡；建成环境；宜出行大数据；轨道交通中图分类号：TU984；K901文献标识码：Adoi:10.3969/j.issn.1672-7304.2023.04.0007文章编号：1672–7304(2023)04–0047–07StudyontherelationshipbetweenworkingandhousingbalanceandbuiltenvironmentintheareaaroundrailtransitandBRT:acasestudyofHefeiCityYANRan1,2,DINGShuqing3(1.SchoolofArchitectureandUrbanPlanning,AnhuiJianzhuUniversity,Hefei,Anhui230022,China;2.FacultyofInnovationandDesign,CityUniversityofMacau,Macau999078,China;3.AnhuiTransportConsulting&DesignInstituteCo.,Ltd,Hefei,Anhui230088,China)Abstract:Railtransitcanreshapetheurbanworkingandhousingspacepattern,whichnotonlyundertakeslong-distancecommuting,butalsofurtherseparatestheworkingandhousingspace.Inordertocoordinatethedevelopmentoftransportationinfrastructureandurbanspace,thisstudyusestheeasygobigdatatoanalyzethespatialdistributionofworkingandhousinginthecentralurbanareaofHefei.Accordingtotheworkingandhousingratio,theworkingandhousingspatialisdividedintothreecategories:theworking-housingbalancetype,employ...
