B师资队伍产教融合视角下飞机维修“双师”考教师队伍建设研究文/广州民航职业技术学院陆轶业技术学院、辽宁铁道职业技术学院为一、引言例，全面介绍了各校“双师”教师队十九大报告明确指出“完善职业伍建设工作情况。笔者结合以往的探究教育和培训体系，深化产教融合、校企研究工作，围绕高校双师型教师队伍建合作”。国务院、教育部先后出台《国设问题进行分析，总结出以下三点：家职业教育改革实施方案》（以下简称（一）部分教师缺少职业认同感“职教20条”）、《关于实施中国特色受传统观念影响，在很多人看来，高水平高职学校和专业建设计划的意职业教育的重要性远远不及普通教育。见》（以下简称“双高计划”）、《深这种思想使得部分高校教师重理论、轻化新时代职业教育“双师型”教师队实践。对于飞机维修专业这种特别强调伍建设改革实施方案》（以下简称《实实践能力和动手能力培养的专业，如果施方案》）等纲领性文件，对“双师缺乏对其教育本质的充分了解和认识，型”教师队伍建设提出了建设目标，容易导致教师缺乏职业认同感，缺少充要求多渠道、多举措合力打造“双师足的内部驱动力，从而限制了整个飞机型”教师队伍。但与新时代职业教育维修双师型教师队伍的发展。新要求相比，当前还存在数量不足、来（二）有双证缺双能，缺乏实践经源单一、流动不畅、体制固化等一系列验问题。特别是兼具理论与实践教学能力随着双师型教师教育主体地位的的“双师”教师缺乏，成为制约职业提升，高校提高了招聘门槛，招聘理论教育进一步深人发展的瓶颈之一。教师大多是博士生，招聘实践实训教师多以硕士为主。以广州民航职业技术学二、“双师”教师队伍建设路径研院为例，近两年发布的招聘启事中，招究现状聘实训教师的人数共10人，全部要求在探索复合型“双师”教师队伍学历在硕士及以上。这些教师学历层次的建设路径上，各高职院校进行了大量高，但大多属于应届毕业生，缺少行业探索研究工作。房敏从校企共建角度出一线实践经验，这就使得他们虽然经过发，分析了校企合作共建“双师教师”培训后成功获得飞机维修职业资格证，过程中企业方所面临的问题，通过遂选但在开展实践实训课程时往往感到力校企合作对象、共建组织机构、完善管不从心，需要较长时间进行磨合适应，理制度、共享校企合作文化等举措，提且没有将企业的实际需求与教学建立升校企合作对象自身水平，以提高对接关系。“双师”队伍的共建水平。陈超群等从（三）从高校培养存在几方...
