Construction&DesignForProject工程建设与设计1工程概况本次工程为清漳河特大桥承台项目，属于青岛至兰州高速公路（G22）涉县至冀晋界段改扩建工程。桥梁全长2697m，其中6#~28#为低桩承台，每个墩柱共计4根φ2.2m桩基，承台结构尺寸为9.7m×9.1m×3.5m，承台顶距离河道底约4.5m。按照设计要求，清漳河特大桥6#~28#承台开挖深度9.072~11.86m，平均深度10.5m。在对现场实验操作所得数据进行分析后发现，本次工程承台深基坑施工更加适合采用引孔+钢板桩支护模式，能够在保证施工顺利进行的同时，满足相应等级的安全要求。在经过详细调查以及现场分析之后，设计人员确定18#~22#承台顶和水面之间的距离需要控制在5.5m左右，而其他承台需要控制在3~4m。应通过对拉森IV型钢板桩的运用，利用钢板宽度适中以及防水效果理想的优势，做好水中墩处理[1-2]。钢板桩与内支撑平面布置图如图1所示。1360029032421295124212903人行钢直梯2450127114501450120001271145029032421135124212903GZCGZCGZC564GZCGZC564GZCGZCGWL图1钢板桩与内支撑平面布置图【作者简介】蔡明智（1973~），男，河北衡水人，高级工程师，从事高速公路施工及监理研究。清漳河特大桥水中墩钢板桩围堰承台施工解析ConstructionAnalysisofSteelSheetPileCofferdamCapforUnderwaterPierofRiverBridge蔡明智（河北省交通建设监理咨询有限公司，石家庄050000）CAIMing-zhi(HebeiProvinceTrafficConstructionSupervisionConsultingCo.Ltd.,Shijiazhuang050000,China)【摘要】以清漳河特大桥承台施工为例，通过对工程基本情况的介绍，探讨清漳河特大桥水中墩钢板桩围堰承台施工的工艺及要点，并对相关安全措施进行详细阐述。【Abstract】TakingthecapconstructionofQingzhangheBridgeasanexample,throughtheintroductionofthebasicsituationoftheproject,thetechnologyandkeypointsofthesteelsheetpilecofferdamcapconstructionofQingzhangheBridgeinwaterpierarediscussed,andtherelevantsafetymeasuresareelaborated.【关键词】护筒；钢桩板；钢板桩围堰承台施工；水中墩【Keywords】pilecasing;steelpileplate;constructionofsteelsheetpilecofferdambearingplatform;submergedpier【中图分类号】U445.55+6【文献标志码】B【文章编号】1007-9467（2023）04-0166-03【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.04.0501662水中墩钢板桩围堰承台施工2.1场地平整本次筑岛工程是从23#墩开始进行填筑施工的。应...
