收稿日期:2022－01－07基金项目:国家自然科学基金资助项目(51878127)．作者简介:赵文(1962－)，男，内蒙古乌兰察布人，东北大学教授，博士生导师．第44卷第3期2023年3月东北大学学报(自然科学版)JournalofNortheasternUniversity(NaturalScience)Vol．44，No．3Mar．2023doi:10．12068/j．issn．1005－3026．2023．03．017小直径管幕工法横导洞施工现场试验及参数优化赵文1，孙远1，柏谦1，夏云朋2(1.东北大学资源与土木工程学院，辽宁沈阳110819;2.中铁四局集团第五工程有限公司，江西九江332000)摘要:对沈阳地铁市府大路站采用的小直径管幕工法进行研究，首先通过现场监测分析了车站横导洞施工对地表沉降和拱顶变形的影响，然后利用MidasGTSNX数值软件建立车站三维模型，并与监测数据对比验证了模型的准确性，最后分析了横导洞数量及施工顺序对地表沉降的影响．研究结果表明:横导洞开挖施工引起的地层损失率为0.08%，管幕结构有效地抑制了地表沉降;相比于其他开挖方案，采用先边后中的开挖顺序可有效减少地表沉降24.7%;当横导洞开挖数量为5～7时，引起的地表沉降差较小仅为8%，采用4个横导洞和3个横导洞施工时，相比于7个横导洞施工方案可分别减少地表沉降18.0%和28.3%．关键词:小直径管幕工法;数值模拟;横导洞;地表沉降;参数优化中图分类号:TU94文献标志码:A文章编号:1005－3026(2023)03－0432－08ExcavationFieldTestandParametersOptimizationoftheTransversePilotTunnelwithSmallDiameterTubeCurtainConstructionMethodZHAOWen1，SUNYuan1，BAIQian1，XIAYun-peng2(1.SchoolofＲesources＆CivilEngineering，NortheasternUniversity，Shenyang110819，China;2.TheFifthDepartmentofChinaＲailwayNo．4BureauGroupCo．，Ltd．，Jiujiang332000，China．Correspondingauthor:SUNYuan，E-mail:1766980383@qq．com)Abstract:ShifudalustationofShenyangMetroisconstructedbysmalldiametertubecurtainconstructionmethod．Theinfluenceoftheexcavationofthetransversepilottunnelsonthesurfacesettlementandvaultdeformationwasfirstlyanalyzedbyon-sitemonitoring，andthenthethree-dimensionalmodelofstationstructurewasestablishedbyMidasGTSNX．Theaccuracyofthemodelwasverifiedbycomparingwithon-sitemonitoringdata，andtheinfluenceofthenumberoftransversepilottumelsandtheconstructionsequenceonthesurfacesettlementwasfinallyanalyz...
