Salon交通沙龙本刊记者传播学等专业知识，对电话时长、内容组成、语音音色等作了优化。交通安全隐患评估子系统主要功能是科学评估智能语音警示系统电话拨打成效，基于电话拨打/接听、违法风险隐患车辆群体变化等数据，实现不同隐患类型、时段、车型等多维度电话语音拨打及接听情况分析，以及拨打有效群体、多次拨打无效群体等研判分析。推广“云哨”系统，能够为公安交通管理工作带来哪些变化？黄淑兵：当前，对于容易引发交通事故的各类交通违法行为，公安交管部门主要采取现场处罚、口头警告或安装违法抓拍设备非现场处罚等方式，以达到对违法驾驶人的警示教育目的，一定程度上能够约束驾驶人遵守交通法规，从而本刊记者云端吹来警哨文｜本刊记者谭跃图｜由受访者提供党的二十大报告提出，要“推动公共安全治理模式向事前预防转型”。在道路交通安全管理工作中，如何提前研判风险隐患，及时精准预警，是预防事故发生的关键。近日，本刊记者采访了公安部交通管理科学研究所交通执法装备技术研究部负责人、高级工程师黄淑兵，请他介绍一项道路交通安全隐患治理的新方法——“云哨”系统。故等数据的风险隐患车辆群体大数据分析挖掘模型，实现各类严重交通违法隐患、与交通事故强相关的驾驶行为隐患等交通安全风险研判智能分析，为智能语音警示系统提供警示数据源。智能语音警示子系统在交通安全隐患研判子系统提供的各类风险隐患车辆群体基础上，针对不同隐患群体制定不同的警示提醒内容，并应用智能语音合成技术，实现对各类风险隐患的精准提醒。同时，为提高电话接听率，研发人员联合相关技术团队，应用心理学、新闻什么是“云哨”系统，它是怎么工作的？黄淑兵：“云哨”系统在公安交通集成指挥平台基础上研发，针对研判发现的道路交通安全隐患，既可以自动拨打警示提醒电话，还可以自动分析并建议给谁打电话、打什么样的电话、分析拨打效果怎么样等，主要分为交通安全隐患研判子系统、智能语音警示子系统和交通安全隐患评估子系统三个部分。交通安全隐患研判子系统基于车辆行驶轨迹、交通违法、交通事86|道路交通管理2023/03周期性拨打主要针对通过公安交通管理大数据分析研判出来的具有特殊行驶规律的隐患群体，如节假日期间对平时无高速公路、农村道路行驶经验的私家车群体进行警示提醒，此类风险隐患只需要定期提醒即可。另外，这种拨打方式也可用于其他通知性的提醒，如道路施工、重大活动期间，对经常在施工、安保活动影响区域行驶的车辆...
