LOWCARBONWORLD2022/12江召高速公路工程施工质量控制措施王伟（云南云岭高原养护工程有限公司，云南昆明650000）【摘要】为解决高速公路施工过程中出现的裂缝、沉陷、露筋、渗水等质量问题，以江召三合同段（A标+B标）两标段为例，对高速公路施工质量控制进行研究，从材料设备管理、施工过程质量控制、加强施工质量检测与日常自检及其他质量保证措施方面综合论述了高速公路质量控制措施，以期为相关人员或工程提供参考。【关键词】高速公路；质量控制体系；施工现场控制【中图分类号】U415【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2022）12-0133-030引言高速公路工程是我国基础设施建设中的一项重点项目，对其建设质量的要求越来越高。路基路面的施工质量直接影响到人民的生命和财产安全，也影响着高速公路建设的顺利进行。所以必须对路基路面的施工工艺进行全面研究，并充分考虑到各种问题及影响因素，从而达到改善高速公路建设质量的目的。1工程概述路线起讫点：罗平江底至陆良召夸高速公路改建段三合同段（A标）路线起点K21+000位于罗平玉马，路线止点K32+500位于罗平县法金甸村。其中3A标主线全长11.64km，按4车道高速公路建设，路基宽22.5m，K26+900—K30+750段属新建段，其余为改扩建路段。辅道采用二级公路建设，全长18.19km，路基宽度12m，但局部过村寨、集镇拆迁较大的路段，或个别地形、地质特殊的困难路段辅道宽度仍按8.5m实施。罗平江底至陆良召夸高速公路改建段三合同段（B标）路线起点里程桩号为K32+500，线路止点里程桩号为K54+200，有改建和新建两种形式。其中K32+500—K34+540为改建段，K34+540—K54+200段为新建段，全长24.426348km，新建段局部过村镇、跨大营山，高程差196.261m。2高速公路施工质量控制措施2.1材料设备管理控制2.1.1施工材料控制首先，为了达到耐用性指标，必须对该项目的路基材料进行严格的控制，包括水泥、沥青、碎石、砂石等。水泥以普通硅酸盐水泥为主，碎石要保证其强度和耐用性，砂石的可塑性指数在9以下，沥青选用SMA改性沥青，以保证施工所需的土壤品质。其次，沥青拌和料配比是施工质量控制的重要环节。在施工过程中，必须根据施工需要合理地选择沥青拌和料，并根据马歇尔实验对其进行测试和分析，以保证其合理性。最后，材料的选择必须严格按照设计要求，并细致地审查核验原材料合格证、生产许可证等材料，确保原材料的来源和质量。在材料正式进入工地后，要对材料进行取样，确保材料的质量达到标准，...
