中华人民共和国水产行业标准SC/'r8050一94渔船栖装设备修理技术要求代替SC50--791主题内容与适用范围本标准规定了渔船的锚、系泊、浦捞、起重以及门窗等设备定期修理质量要求。本标准适用于钢质渔船胭装设备修理。渔业辅助船胭装设备的修理可参照执行。2引用标准ZBH21002柴油机动力海洋渔船系泊航行捕捞试验通则3一般规定3.1牺装设备的修理必须保证安全和质量要求，原则上按原设计施工图样修复。3.2修理使用的材料需符合钢质海洋渔船建造规范和原设计的要求，若以其他材料代替，须经船检部门认可。3.3栖装设备拆换不得损伤其他构件。3.4栖装件换新时，其与船体的焊接应符合原施工图的要求。I5牺装设备修理后应去污、除锈油漆。4锚设备修理4.1修理锚设备时，应对其链环、锚卸扣的技术状态，锚杆、锚爪、大横销的变形，蚀耗情况，弃锚装置解脱可靠性，犁链器与甲板连接的紧固性作全面检查，以确定修理范围。4.2锚设备换新要求:4.2-1锚链环、连接链环、锚卸扣、连接卸扣、转环等平均直径的蚀耗极限;对航行工类航区的渔船为原规范规定直径的12%，对航行11,111类航区的渔船为原规范规定直径的15%。凡蚀耗已超过极限应换新。4.2.24.2.34.2.44.2.54.2.64.2.74.2.84.2.94.3锚的失重超过原锚重量的20写时应换新。锚柄销孔最小壁厚小于锚销直径时，应修理或换新。大横销磨损严重或锚爪、锚杆有晃动时，大横销应修理或换新。锚卸扣横销松动时，应予换新。锚机基座蚀耗超过原厚度25%时，应换新。锚索在8倍直径长度内有10%钢丝断裂或有过度磨损、腐蚀及其他显著损伤者应换新。弃锚器蚀耗严重，弃链不灵活，应换新。掣链器显著磨损或蚀耗严重，应换新。锚设备修理要求:4.3.1对于锚爪、锚杆弯曲变形允许采用火工校正。对其产生裂纹允许电焊修补。在焊前应在两端钻止裂孔，将裂纹批除。当含碳量超过。.27%时，经预热后进行焊补，焊后应作消除应力处理，必要时作拉力试验。中华人民共和国农业部1994一11一01批准1995一01一01实施sc/T8050一944.3.2锚链环有裂纹，应将裂纹批磨干净，磨后平均直径超过4.2条的规定，应予堆焊修补或换新。当含碳量超过。.27%,焊后应作消除应力处理，必要时作拉力试验。4.3.3锚链环有弯曲、扭转变形，可用火工校正修理，修理后作拉力试验，链环横档松动时，应将一端焊牢固定。4.3.4铸钢链环上有气孔或砂眼，允许焊补修理，必要时，焊后应消除应力并作拉力试验。4.4锚设备经修理后，根据实际情况作效用试验。系泊设备修理带缆桩、导缆钳、...
