中华人民共和国水产行业标准SC/T8036-94渔船轴系及螺旋桨修理技术要求代替SC36一79，主肠内容与适用范围本标准规定了渔船轴系修理及螺旋桨装配技术要求。本标准适用渔船轴系及螺旋桨修理及验收，2引用标准GB1184形状和位置公差3轴系修理技术要求3.1中间轴，尾轴及联轴节修换技术要求3-1.1铸锻件加工要求3.1.1.1中间轴、尾轴及联轴节锻件成品，不得有过烧现象，表面不允许有裂纹，折痕，夹渣，夹层及密集的发纹，轴端部不得有缩孔或硫松。3.1.1.2表面缺陷若能在加工后保证去除，而且不影响表面质量时允许存留。3.1.1.3联轴节非接合面允许存留个别不大的凹陷，刻痕或黑点，允许用焊补的方法修补表面缺陷，大面积焊补后应重新热处理。3.1.1.4中间轴，尾轴及联轴节铸锻件应经高温退火或回火，以消除内应力，并获得均匀细致的结晶组织。3.1.1.5热轧钢材可不必再作热处理，但当中间轴采用焊接法兰时，必须进行整体或局部退火。局部退火加热部位应包括除法兰以外，不少于一半轴颈长度，轴与法兰的焊接，应采用合理的接缝，建议将轴端锹粗进行焊接，或者采用v型接缝焊接法兰。3.1.1.6中间轴、尾轴经粗加工后应进行退火处理，以消除切#All应力。在轴经小于150mm时，允许采用控制最后三到四道切削量的办法(进刀小于0.207mm)减少切削应力，此时可不进行退火处理。3.1.1.7中间轴、尾轴加工后表面应光洁，不得有密集发纹、裂缝，蜂窝孔或非金属夹杂物，非工作面上个别较细的凹陷，刻痕或黑斑经清理后允许存在，对表面质量有怀疑处应进行探伤检查。3.1.2中间轴、尾轴3.1.2.1中间轴、尾轴的工作轴颈，锥体法兰及法兰定位凸肩外圆相对于轴中心线的径向跳动公差，新制中间轴，尾轴应不低于GB1184规定的7级精度，精车修理不低于8级精度，在轴的长径比LID大于30时，应不低于9级精度。新制轴的非工作轴径相对于轴中心线的径向跳动公差应不低于GB1184规定的10级精度，见表1,修理中未经精车修理的中间轴，尾轴径向跳动公差值为相应各值的3倍。中华人民共和国农业部1994一11一01批准1995一01一01实施sc/Ta036-s4表1吮徐pm}.`#FR}J',mm78g10>50-120254080150>120-2503050100200>250-50040601202503.1.2.2中间轴、尾轴及联轴节法兰，法兰定位凸肩相对于轴中心线的垂直度公差，新制时应符合GB1184规定的5级精度，精车修理时应符合7级精度，且只准内凹，不能外凸。未精车的法兰，垂直度应不低于8级精度的规定，见表2,端面跳动应小于。04mm表2云'WmG}$FJ}''I',mm678>63-10025406...
