第53卷第3期2023年5月东南大学学报(自然科学版)JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition)Vol.53No.3May2023DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2023.03.008基于证据理论的支挡型黄土高陡边坡稳定性评价李哲1刘彤1刘路路1ꎬ2ꎬ3韩猛1ꎬ4官宸慧1ꎬ5张庭顺1(1长安大学公路学院ꎬ西安710054)(2东南大学交通学院ꎬ南京211189)(3中国矿业大学深部岩土力学于地下工程国家重点实验室ꎬ徐州221116)(4大连理工大学土木工程学院ꎬ大连116024)(5武汉大学土木工程学院ꎬ武汉430072)摘要:为准确评价高陡边坡的稳定性ꎬ以黄延高速公路高陡边坡为依托工程ꎬ采用D ̄S证据理论建立支挡型黄土高陡边坡安全评价指标框架体系ꎬ进一步提出了考虑支挡结构的高陡边坡稳定性评价方法.采用Python编程软件对监测的抗滑桩与高陡边坡水平位移历史数据进行迭代和反演计算ꎬ得到边坡变化过程中各参数随时间变化的动态变化规律ꎬ实现对边坡的安全预警.根据安全评价结果ꎬ目标边坡处于安全状态的概率为73.25%ꎬ处于基本安全的状态的概率为22.99%.结果表明:D ̄S证据理论可对高陡边坡各指标间的一致性和冲突性进行定量衡量ꎬ并使各指标能够真实反映高陡边坡的特征ꎻ基于证据理论的评价模型所得结果与工程实际相吻合.该研究为同类边坡的安全评价提供了新的途径.关键词:黄土边坡ꎻ稳定性评价ꎻD ̄S证据理论ꎻ安全评价中图分类号:TU416.14文献标志码:A文章编号:1001-0505(2023)03 ̄0436 ̄09StabilityevaluationofsupportedhighandsteeploessslopebasedonD ̄SevidentialreasoningLiZhe1LiuTong1LiuLulu1ꎬ2ꎬ3HanMeng1ꎬ4GuanChenhui1ꎬ5ZhangTingshun1(1SchoolofHighwayꎬChanganUniversityꎬXian710054ꎬChina)(2SchoolofTransportationꎬSoutheastUniversityꎬNanjing211189ꎬChina)(3StateKeyLaboratoryforGeomechanicsandDeepUndergroun...