33城市与建筑City&Architecture2023NO.06ResearchontheDesignofPrefabricatedExpresswayServiceAreaBasedonModularity——ACaseStudyofJixiangServiceAreaLiCuidan,ZhengYanAbstract:Asthesocialeconomysoarsrapidly,theexpresswaynetworkisbeingconstantlyimprovedinChina.However,traditionalexpresswayserviceareascannolongermeetthemodernservicedemandofforgingChinawithstrongtransportationnetworksinsomanyaspectsasdesigntechniques,functionalconfigurations,construction,andoperationalmanagement.Moreover,withthedeepeningoftheconceptofgreen,low-carbonandsustainabledevelopment,tointroduceprefabricatedmodulardesignwillbeamajordevelopmenttrendintheconstructionofexpresswayserviceareas.Inthispaper,takingtheJixiangServiceAreaprojectofthebranchlinefromLongchuantoXunwu(attheprovincialboundary)ofHehuiguanExpresswayasacase,themodulardesignstrategiesforanexpresswayserviceareaarediscussedfromfouraspects:elementextraction,generallayout,unitmoduledesign,andmodulegroupcombination,soastoprovidereferenceforthedesignofexpresswayserviceareas.Keywords:expresswayservicearea;prefabricatedbuilding;modularization;buildingindustrialization;architecturaldesign收稿日期：2023-02-22作者简介：李翠丹（1997—），女，广东广州人，硕士研究生，专业方向为建筑设计及其理论；郑炎（1968—），男，广西柳州人，硕士，高级工程师，主要从事公共建筑设计、公共建筑室内设计，景观建筑学设计研究、建筑设计及其理论研究，邮箱：hg13609014774@163.com。0引言自1988年中国大陆第一条高速公路通车至今约30余年，我国高速公路里程迅速增长[1]，形成了世界上最庞大的高速公路体系，而作为高速封闭沿线对外窗口的服务区，从仅满足基础补给功能的1.0版本逐渐进入了智慧化、人性化、复合多元化的4.0时代，全国范围的高速服务区将面临全面更新与转型升级。2021年全国两会发布《第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出：“十四五”期间，发展智能建造，推广绿色建材、装配式建筑，建设低碳城市。以装配式建筑为载体，协同推进智能建造与新型建筑工业化。交通运输部印发的《2020年全国公路服务区工作要点》，聚焦打造服务区的“四个一流”，其中“一流技术”是推进智慧和绿色服务区建设，以完善服务设施，优化...
