汽车维修技师·2023年第8期50技师手记TECHNICIAN’SNOTEBOOK辆交给客户。此车提车走后，客户发现顶灯不亮了。接着检查，发现是后加装的氛围灯出现故障，氛围灯的电源取自灯光开关，导致灯光开关相关线路出现短路，形成了上述故障现象。将后改装的线路去掉后，恢复SC48号保险丝，顶灯也恢复正常，可以正常关点火开关熄火了。以上的其他故障现象也都全部恢复正常，至此故障彻底排除。故障总结：此车故障是因为改装的线路短路引起的，故障现象涉及了运转模式。在诊断过程中，我们可以根据数据流分析，点火开关的信号走向，从而缩小故障范围。新型大众车辆上，点火开关仅相当于一个传感器，它产生的信号由J519负责处理，J519也不是主动控制各个模块的电源供给，而是通过CAN网络发出信息后，供各个模块使用，这与以前的车型供电方式有了根本性的变化。此车的网络结构是这样的，全车共分为三大网络，动力网、舒适网和信息娱乐网。通过此车，我们还发现，当无法通过关点火开关断电时，与J519同处于一个网络分支的仪表，也表现为无法断电，这说明仪表的供电也是由网络激活的，而不是传统式的控制电源端断电实现的。后来我们查阅电路图，确认此车仪表没有ACC供电端，也验证了我们关于点火开关信号工作流程的判断。在运输模式下，J519会切断一些用电设备，以避免车辆耗电过多，此时车辆是可以正常行驶的，但仪表上不会显示里程，以及里程也不会累加。如果我们遇到此类车型出现漏电故障，也可以利用运输模式来关闭一些用电设备，然后检测电流的变化，这样可以快速缩小故障范围。偶尔加不上油2019年别克GL8ES车型：2019年别克GL8ES，配置LTG发动机（国六B）。VIN：LSGUL8AL7KA××××××。行驶里程：123683km。故障诊断：行车过程中偶尔出现加不上油和发动机故障灯一直亮故障。故障诊断：故障出现后侧滑灯闪烁，并且加不上油。信息中心依次提示“请速检修车辆”（如图1所示）“维修制动辅助”“前大灯水平调节故障”，汽油表和水温表左右摆动。出现故障后熄火等十几分钟，再次启动车辆后自己就好了。毕坤本┃图1仪表显示在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查，询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次：大概一周出现一两次，与路况无关。客户说该车出现这个问题已经3个多月了，在好几个修理厂维修多次。更换过火花塞、点火线圈、节气门体、加速踏板、曲轴位置传感器等，均未能解决问题。该车是一款2.0T的国六B排放的涡轮增压发动机，先后检查蓄电池，车...
