JTS中华人民共和国行业标准JTS167-6-2011港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程Portengineeringtechnicalcodeofdesignandconstructionforlargediameterposttensionedprestressconcretecylinderpile2011-08-29发布2012-01-01实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程JTS167-6-2011主编单位:中交上海三航科学研究院有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部施行日期:2012年1月1日A鼠.支il*版社2011.北京关于发布《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》(JTS167-6-2011)的公告2011年第52号现发布《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程)(以下简称《规程))。本《规程》为强制性行业标准，编号为JTS167•-2011，自2012年1月1日起施行。《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程)(JTJ/T261→7)同时废止。本《规程》由交通运输部组织中交上海三航科学研究院有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。特此公告。中华人民共和国交通运输部二0一一年八月二十九日修订说明修订说明本规程是在《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程}(JTJ261-97)的基础上，经深入调查研究、试验研究和计算分析，总结近年来大管桩开发、生产与应用的最新成果，吸收国内外最新的研究成果，广泛征求有关单位和专家意见，并结合我国港口工程特点和发展需要编制而成。本规程主要包括大管桩设计、管节制作、大管桩拼接、大管桩储运和大管桩沉桩等技术内容。本规程的主编单位为中交上海三航科学研究院有限公司，参加单位为中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司宁波分公司、中交第三航务工程局有限公司江苏分公司。《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程}(JTJ261-97)白发布实施以来，对控制大管桩制作和施工质量，扩大大管桩应用范围发挥了重要作用。随着水运工程建设的快速发展，采用大管桩作桩基础的新型码头结构不断出现，大管桩新品种也不断被开发研制，此外，大管桩在海洋环境下的耐久性问题也日益引起关注，原规程中的部分内容已不能适应大管桩设计、制作和施工的发展需要。为此交通运输部水运局组织中交上海兰航科学研究院有限公司等单位对《港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程}(JTJ261-97)进行修订。本规程共分7章和5个附录，并...
