Construction&DesignForProject工程建设与设计1引言近年来，沉管隧道因其本身的优势在城市内河水下工程中得到了广泛应用。目前，世界范围内应用沉管法建成的水下隧道超过100座，可以说沉管法是目前最为主要的内河隧道修建方法。国外对沉管法的相关研究较为突出，理论体系较为完善。国内在这方面的研究起步较晚，目前国内的内河沉管隧道有广州珠江隧道、广州洲头咀隧道、广州生物岛隧道、天津海河隧道、舟山沈家门港海底隧道、上海外环隧道、宁波常洪隧道等，可见我国在沉管隧道修建施工技术方面取得了一定的进展，在管节制作、测量定位、浮运陈放等方面也取得了一些成果。但是目前的内河沉管隧道施工在面对季节性变化较强的河道时还存在一定的问题，尤其是在流速、水位落差较大等复杂的水文环境中，管节预制、管节浮运、管节沉放等方面的技术还需要结合实际工程进行分析。管节寄存系泊作为关键性施工技术，将管节预制和管节沉放联系在一起，可确保后续施工工作顺利完成。因此，还需要结合实际情况展开综合性分析，确保后续施工顺利进行。2工程概况在实际应用过程中，沉管隧道以其埋深浅、通行能力强、线路短、断面形式灵活、预制管节容易施工、防水效果突出等特点在内河隧道工程中得到了广泛应用。不仅如此，在实际应【作者简介】陈宁（1991~），女，安徽凤阳人，高级工程师，从建筑工程管理研究。内河沉管隧道管节寄存系泊施工关键技术分析AnalysisonKeyTechnologiesofPipeJointStorageMooringConstructioninInlandImmersedTunnel陈宁（广州市中心区交通项目管理中心，广州510030）CHENNing(GuangzhouCentralDistrictCommunicationsProjectManagementCenter,Guangzhou510030,China)【摘要】针对内河沉管隧道在水位落差较复杂水域中存在的施工问题，提出了一种新的管节寄存系泊施工技术。该技术解决了在长距离复杂水域环境中内河沉管隧道管节浮运的问题，实现了内河沉管隧道管节的安全浮运。研究结果表明：该技术不仅可以保证在大水流力影响下内河沉管隧道安全系泊，还能准确判断沉管管节的寄存系泊，研究结果可应用于城市隧道建设中。【Abstract】Inviewoftheconstructionproblemsexistingintheinlandimmersedtubetunnelinthewatersareawithcomplicatedwaterleveldifference,anewconstructiontechnologyofpipejointstoragemooringisputforward.Thistechnologysolvestheproblemoffloatingtransportationofpipejointsinthelongdistancecomplexwatere...
