第48卷第6期Vol.48No.6FORGING&STAMPINGTECHNOLOGY2023年6月Jun2023■■■■■■■■■■■■模具多孔薄壁铝型材挤压模具结构刘国勇1,2,陈泽民1,2,朱世安3,李新月4,朱冬梅1(1.北京科技大学机械工程学院,北京100083;2.北京科技大学顺德创新学院,广东佛山528399;3.广东豪美新材股份有限公司,广东清远511540;4.中国原子能科学研究院,北京102413)摘要:以某汽车底板用铝型材为研究对象,针对该大型型材截面长宽尺寸差大、厚差大、多孔且薄壁的特点,基于有限元仿真软件HyperXtrude,对挤压过程中金属流动情况进行稳态数值模拟,分析模具结构对挤压成形的影响并探究型材产生缺陷的原因。以提高型材截面金属流动均匀性为目标,通过扩大引流槽、减小分流孔和调整工作带的方式进行挤压模具结构改进。挤压模具结构改进后,型材截面金属流速均方差SDV值降为2.08mm·s-1,型材截面温度均方差SDT值降为8.25℃,型材最大应力值降为27.4MPa,改进后的型材截面金属流速均匀性和温度分布均匀性有了明显提升,有效地改善了型材变形和应力过大的问题。通过挤压实验证明了挤压模具结构的合理性,可为同类型的铝型材挤压成形模具设计提供参考。关键词:多孔薄壁铝型材;金属流动;挤压模具;温度均匀性;金属流动均匀性DOI:10.13330/j.issn.1000-3940.2023.06.022中图分类号:TG375+41文献标志码:A文章编号:1000-3940(2023)06-0162-09Structureofextrusionmoldforporousthin-walledaluminumprofilesLiuGuoyong1,2,ChenZemin1,2,ZhuShi′an3,LiXinyue4,ZhuDongmei1(1.SchoolofMechanicalEngineering,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Beijing100083,China;2.ShundeInnovationSchool,UniversityofScienceandTechnologyBeijing,Foshan528399,China;3.GuangdongHaomeiNewMaterialCo.,Ltd.,Qingyuan511540,China;4.ChinaInstituteofAtomicEnergy,Beijing102413,China)Abstract:Foranaluminumalloyprofileusedasautomobilefloor,aimingtothecharacteristicsoflarge-scaleprofileswithlargedifferencesinlengthandwidth,largewallthicknessdifference,porousandthinwall,themetalflowduringtheextrusionprocesswasnumericallysimulatedinasteadystatebyfiniteelementsimulationsoftwareHyperXtrude,andtheinfluenceofmoldstructureonextrusionwasana-lyzedtoexplorethecausesofdefectsintheprofiles.Then,withthegoalofimprovingtheuniformityofmetalflowintheprofilesection,theextrusio...
