第40卷第2期2023年6月爆破BLASTINGVol．40No．2■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■Jun．2023doi:10．3963/j．issn．1001－487X．2023．02．019大孔径在桥梁爆破拆除工程中的应用技术研究李兵1，刘桂勇1，徐进2(1．重庆市公安局，重庆400023;2．重庆市宏晟泽建筑工程有限公司，重庆401147)摘要:国内桥梁等大体积钢筋混凝土爆破拆除中，桥墩柱一般都采用φ40mm小孔径人工钻孔爆破作业方法，这种方法人工钻孔时间长、工作量大、钻孔精度难于保证、施工成本高等缺点。在总结前人经验的基础上，提出了大孔径在桥梁爆破拆除方法，总结了炮孔直径、布孔方式、炸药单耗、起爆网路、安全防护等技术措施。最后结合了重庆李家沱复线桥南引道工程融汇2桥爆破拆除工程实际验证。根据大桥结构的受力情况，结合环境条件，采用对地面以上桥墩柱一定高度、墩柱联系梁实施爆破，使用延时起爆控制技术，使大桥由中间往两端顺序原地逐跨坍塌，一次完成大桥爆破拆除的施工方案。桥梁墩柱采取用水磨掏心钻钻孔，炮孔直径70mm，十字交叉钻孔方式，孔内采用非电毫秒延时雷管，孔外用电子数码雷管连接起爆，竹跳板、胶皮加柔性密网多层防护。起爆后炸声沉闷，桥梁按设计要求原地坍塌解体彻底，个别飞石、爆破振动、塌落触地振动、爆炸冲击波都控制在安全允许范围以内。关键词:桥梁爆破拆除;大孔径;爆破参数;飞石防护中图分类号:TU746．5文献标识码:A文章编号:1001－487X(2023)02－0132－06收稿日期:2023－01－28作者简介:李兵(1966－)，男，学士，爆炸防控技术正高级工程师，(E-mail)1607130636@qq．com。通讯作者:刘桂勇(1983－)，男，工程硕士，爆炸防控技术副高级工程师，民爆物品安全监管，(E-mail)75702350@qq．com。ＲesearchonApplicationTechnologyofLargeApertureinBridgeBlastingandDemolitionEngineeringLIBing1，LIUGui-yong1，XUJin2(1．ChongqingMunicipalPublicSecurityBureau，Chongqing400023，China;2．ChongqingHongshengzeConstructionEngineeringCo．，Ltd．，Chongqing401147，China)Abstract:Intheblastingdemolitionoflarge-volumereinforcedconcretebridgesinChina，thetraditionalmethodofmanualdrillingof40mmsmall-diameterholesforblastingofbridgepiercolumnsistime-consuming，labor-inten-sive，difficulttoensuredrillingaccuracy，andhashighconstructioncosts．Basedonthe...
