工程应用石油化工设计PetrochemicalDesign2023，40(2)32～35超低排放新型塔内件在重油催化裂化烟气达标处理中的应用李星，杨松(中海石油中捷石化有限公司，河北黄骅061101)摘要:某FCC催化裂化装置建设年限早，未设置配套烟气处理环保设施，催化烟气SO2排放浓度和颗粒物排放浓度远超出规范要求，导致装置停工闲置。为确保达标排放，帮助装置复产，通过采用超低排放新型塔内件，保证烟气达标排放，激发装置活力。在塔内件压降负荷满足生产要求时，烟气排放指标远低于当地环保要求，烟囱无飘雨落雨现象，应用效果良好。关键词:催化裂化装置超低排放烟气治理塔内件doi:10．3969/j．issn．1005－8168．2023．02．008目前国内共有150多套催化裂化装置，总加工能力约为200Mt/a［1］。催化裂化工艺是油品深度加工，提高炼厂经济效益的有效途径。在高温和催化剂的作用下，重质油在催化裂化装置内发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等。催化裂化装置产生的烟气主要来源于催化剂再生过程(通过向待生催化剂中通入空气，用燃烧法除去催化剂上附着的焦炭)，其产生的再生烟气中含有大量SO2、NOX和颗粒物等，成为炼化行业大气污染物的主要来源。十四五规划纲要［2］(2021年3月13日)中明确提出:持续改善京津冀及周边地区汾渭平原、长三角地区空气质量，因地制宜推动北方地区清洁取暖、工业窑炉治理、非电行业超低排放改造，加快挥发性有机物排放综合整治，氮氧化物和挥发性有机物排放总量分别下降10%以上。因此炼化企业也应提早规划，开展催化烟气超低排放改造。某公司催化裂化装置2005年建成投产，未配备烟气治理设施，烟气中SO2、颗粒物浓度较高，其排放浓度远达不到国家规范和当地环保局要求。国家环境保护部在2018年1月16日发布的《关于京津冀大气污染传输通道城市执行大气污染物特别排放限值的公告》(2018年第9号)［下称《特别排放限值公告》］要求及相应地方性污染物排放限值要求:SO2排放浓度≤50mg/m3(干基)，颗粒物排放浓度≤30mg/m3(干基)［3］。表1为催化烟气排放表以及与相关标准的比较。表1烟气排放数据项目烟气污染物排放浓度/(mg·m－3)SO2颗粒物催化裂化装置650200GB31570—2015大气污染物排放限值［3］10050执行大气污染物特别排放限值［4］5030由表1可看出:催化再生烟气中的SO2和颗粒物均已经超出标准要求，属于超标排放，故该装置自2014年以来停工闲置。随着国家和社会各界对石油装置排放物的浓度要求日益严苛，则对京津冀地区炼化企业污染物...
