设备管理与维修2023№5（下）0引言近年来，随着人们生活水平的提高，精神文明建设的发展，省县乡公路路面改善提升工程越来越多，其中路基路肩混凝土施工线型及高程也成为路面改善提升工程的重点[1]。在传统施工工艺中，路肩混凝土施工往往采用木条背楞+木模板+拉杆+内撑方式，但是这种工艺在实际施工过程中，路肩混凝土的外观往往不尽如人意，尤其当路肩混凝土施工段落很长且路线拐弯较多时，路肩混凝土线型出现曲折不美观的情况[2]。另外，由于高程控制不当，容易导致路肩混凝土顶面不平，对路面提升改善工程整体形象造成了极大的负面效果。在传统施工工艺中，既要快速施工又要控制好线型及高程，实际很难做到，主要体现为：因路线较长，模板需要快速、反复安装拆卸，因此要求模板连接部位具有安装和拆卸方便快捷的特点，但为了安装拆卸方便，连接部位往往设置较弱，导致模板安装后，连接部位不牢固；如要模板连接部位安装牢固，往往需要增设新的连接构件，而这又会导致模板安装的便捷性变差，难以达到快速安装拆卸的目的[3-4]。因存在上述两个矛盾，故实际施工过程中，在总体工期限制下，由于模板安装拆卸不方便，往往会造成模板固定不牢，从而导致路肩混凝土线型及高程达不到预期要求。为解决上述问题，本文采用了一种蝶扣锁模夹具模板，配合改进后加肋木模板施工，采用组合蝶扣锁模的施工工艺，有效平衡了模板安装牢固性和安装拆卸便捷性的矛盾，不仅解决了路肩混凝土“线型不平顺、高程不平整”的问题，而且还极大提高了护肩混凝土的施工效率，成为行业内大范围推行的施工技术。1施工特点由于改进施工工艺，使模板连接位置的牢固性、稳定性得到极大提升，混凝土浇筑过程中整体高程和线型精度得到控制，混凝土外观质量（线型、高程方面）有了质的飞跃（浇筑长度越长，效果越明显）；该施工工艺使用一种自行设计的蝶扣锁模夹具，通过夹具灵活的组合、拆分，可使模板安装、拆除、转运工效得到提高，从而提高工作效率，经现场施工多次对比，该施工工艺较传统的“模板钻孔，串拉杆工艺”工效提高2倍左右。因为该施工工艺使用自设计夹具，不需对模板进行打孔钻眼（仅需卡槽卡扣即可），所以对模板损伤较小，模板的重复使用率也得到极大提升，经现场实际检验，在正常使用前提下，模板周转500次以上，基本还处于八成新以上状态。2适用范围蝶扣锁模夹具模板施工适用于单次浇筑方量小、浇筑长度长、对混凝土线型及高程要求较高且需频繁安装拆卸转换模板...
