报道REPORT34中国物流与采购2023年第7期回归需求本源擎领价值迭代宇通新能源轻卡T系列首发■文/本刊记者董建伟需求是方向，产品是路径。通过产品达成需求，是最基础却又最重要的一门“功课”。在“双碳”战略背景下，伴随基础设施完善、路权政策释放、三电技术成熟，新能源汽车渗透率接近30%，新能源商用车渗透率已超8%。特别在城市配送领域应用广泛的新能源轻卡，表现尤其突出。从政策驱动到市场主导，新能源轻卡凭借技术产品的不断提升，全面满足着终端用户的需求变化。3月25日，宇通新能源轻卡T系列全球首发，中国新能源轻卡在达成用户所需的产品力上再迈一个新台阶。宇通轻型商用汽车有限公司董事长、总经理顾德华笃定地表示：此刻，中国新能源轻卡的3.0时代正式开启，宇通新能源轻卡T系列正是3.0时代的开山之作。增势下的宇通力量与新能源重卡以唐山、邯郸等重污染区域，郑州、上海等核心城市区域，贵州、内蒙古等能源区域为销售主战场不同，新能源轻卡市场还是集中在北上广深及成都、苏州等一二线城市。这些城市新能源汽车推广和应用力度大，比如京沪等地，在一定条件下，均要求新增城市物流车百分百为新能源产品。同时，这些地方经济相对发达，城市配送等物流细分市场更加活跃。在此次于北京中华世纪坛举行的“科技承载美好物流”宇通新能源轻卡T系列全球首发暨首批客户交付仪式上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：中汽协预计，今年新能源汽车销量将达900万辆，其中新能源商用车市场渗透率或超10%。而且，新能源汽车利好政策会逐渐加码，政策效应将逐渐显现，新能源商用车毫无疑问即将进入一个高增长期。值得一提的是，今年年初，工信部等八部门组织开展了公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，对环卫、邮政快递、城市物流配送等试点领域，要求新增及更新车辆中新能源汽车比例力争达80%。这就使得政策推动与市场需求双重共振，给新能源商用车发展创造了新的机会。陈士华相信：在此背景下，宇通新能源商用车将持续发挥龙头企业作用，为行业进入绿色、高质量发展阶段注入强劲的宇通力量。事实上，宇通新能源商用车凭借24年的技术积淀，早已成为全球规模领先的新能源商用车企业，其累计销售新能源商用车超17万辆。中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春在活动现场指出：宇通新能源商用车技术国际领先，凭借先进的技术团队、技术平台和开发装备，宇通新能源商用车还将保持优势，持续领跑新能源轻卡发展的下半场。划时代的本...
