第53卷第2期2023年4月电池BATTERYBIMONTHLYVol.53,No.2Apr.,2023作者简介:王新(1999-),男,安徽人,同济大学汽车学院硕士生,研究方向:燃料电池耐久性预测;侯永平(1971-),男,山西人,同济大学汽车学院教授,博士生导师,研究方向:汽车试验技术、车辆动力学等,通信作者;王要娟(1981-),女,河南人,上海机动车检测认证技术研究中心有限公司高级工程师,硕士,研究方向:燃料电池性能标准与测试;兰昊(1989-),男,天津人,中国汽车技术研究中心有限公司工程师,硕士,研究方向:燃料电池电动汽车标准与测试。基金项目:国家重点研发计划(2021YFB4001005)DOI:10.19535/j.1001-1579.2023.02.003基于马群优化的燃料电池极化曲线拟合算法王新1,侯永平1∗,王要娟2,兰昊3(1.同济大学汽车学院,上海201804;2.上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,上海201805;3.中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300)摘要:极化曲线可体现燃料电池的基本特性。在工程上,极化曲线一般用半经验公式来表述,其中的特征参数通过实验数据进行拟合得到。以提高拟合效果为目的,提出一种结合群优化算法的燃料电池极化曲线拟合方法。通过马群优化算法找出最小二乘算法各参数的拟合状态量,使最小二乘的拟合起始点、上下限设置更为合理,并在无开路电压的数据集上提高了9%的开路电压拟合精度。该算法在实际中具有较强的工程应用价值。关键词:燃料电池;极化曲线拟合;马群优化算法中图分类号:TM911.4文献标志码:A文章编号:1001-1579(2023)02-0132-05FittingalgorithmofpolarizationcurveforfuelcellbasedonhorseherdoptimizationWANGXin1,HOUYong-ping1∗,WANGYao-juan2,LANHao3(1.SchoolofAutomotiveStudies,TongjiUniversity,Shanghai201804,China;2.MotorVehicleTestingandCertificationTechnologyResearchCenterCo.,Ltd.,Shanghai201805,China;3.ChinaAutomotiveTechnology&ResearchCenterCo.,Ltd.,Tianjin300300,China)Abstract:Thebasiccharacteristicsoffuelcellcouldbecharacterizedbypolarizationcurve.Inengineering,thepolarizationcurvewasusuallycharacterizedbyasemi-empiricalformula,thecharacteristicparametersinthesemi-empiricalformulawereobtainedbyfittingtheexperimentaldata.Aimingatimprovingthefittingeffect,amethodoffuelcellpolarizationcurvefittingcombinedwithswarmoptimizationalgorithmwasproposed.Thefittingstateofeachparameteroftheoriginalleastsquaresalgorithmw...
