18|·2023年第42卷第4期理论分析|TheoreticalAnalysis基于蒙特卡洛法的城市电动汽车充电负荷预测任明远1，姜明军1，宋玉峰2，彭晶1，陈思行1，李帅兵2（1.国网甘肃省电力公司，甘肃兰州730031；2.兰州交通大学新能源与动力工程学院，甘肃兰州730070）摘要：近年来，我国电动汽车数量呈现出高增长趋势，针对电动汽车充电负荷的不确定性对电网的影响，提出一种基于改进Bass模型预测电动汽车保有量的方法，在此基础上，构建出蒙特卡洛法的城市电动汽车充电负荷预测模型。首先，通过改进非线性最小二乘法，对模型参数进行估计和初步优化，提出了一种组合预测模型分析传统汽车数量，并通过基于层次分析法的德尔菲法，建立传统汽车和电动汽车之间的联系，以此进行电动汽车保有量的预测；其次，基于蒙特卡罗法模拟城市电动汽车用户出行习惯，预测电动汽车的无序充电行为，形成电动汽车的日负荷曲线；最后，基于某地实际数据建立仿真模型，验证该模型的可行性。关键词：电动汽车；充电负荷预测；蒙特卡洛法；保有量；Bass模型ResearchonchargingloadforecastingofurbanelectricvehiclebasedonMonteCarlomethodRENMingyuan1,JIANGMingjun1,SONGYufeng2,PENGJing1,CHENSixing1,LIShuaibing2(1.StateGridGansuElectricPowerCompany,Lanzhou730031,China;2.SchoolofNewEnergyandPowerEngineering,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)Abstract:Inrecentyears,thenumberofelectricvehiclesinChinahasshownahighgrowthtrend.Inviewoftheimpactoftheuncertaintyofelectricvehiclechargingloadonthepowergrid,amethodbasedontheimprovedBassmodeltopredictelectricvehiclesownershipisproposed.Onthisbasis,aMonteCarlomethodforurbanelectricvehiclechargingloadpredictionmodelisconstructed.Firstly,byimprovingthenonlinearleastsquaresmethod,themodelparametersareestimatedandpreliminarilyoptimized,andacombinedforecastingmodelisproposedtoanalyzethenumberoftraditionalcars.ThroughtheDelphimethodbasedontheanalytichierarchyprocess,therelationshipbetweentraditionalcarsandelectricvehiclesisestablishedtopredicttheelectricvehiclesownership.Secondly,basedonMonteCarlomethod,thetravelhabitofurbanelectricvehicleusersissimulatedtopredictthedisorderlychargingbehaviorofelectricvehiclesandformthedailyloadcurveofelectricv...
