第42卷第3期2023年6月兰州交通大学学报JournalofLanzhouJiaotongUniversityVol．42No．3Jun．2023收稿日期:2023-02-15学报网址:https://lztx．cbpt．cnki．net基金项目:国家自然科学基金(2018YFB1201602-06);甘肃省科技计划资助项目(21JＲ7ＲA303)作者简介:郭修宇(1995－)，男，甘肃平凉人，硕士研究生，主要研究方向为电力系统故障定位。E-mail:1099270164@qq．com文章编号:1001-4373(2023)03-0055-06DOI:10．3969/j．issn．1001-4373．2023．03．008基于离散小波的多测点行波法故障测距在混合线路中的研究郭修宇，陶彩霞，李泰国(兰州交通大学自动化与电气工程学院，兰州730070)摘要:架空-电缆混合输电线路由于存在波阻抗不连续点，导致行波波速产生突变，从而使故障测距误差增大。针对这一问题，提出了一种基于离散小波的多测点混合输电线路故障测距方法。首先利用离散小波对线路故障信号进行处理，确定故障行波波头到达测量点的时间;然后利用多测点测距方程得到故障测距的结果。仿真结果表明:所提方法解决了行波波速突变对测距精度的影响，与传统双端测距方法相比较，其测距距离更为准确，满足工程实践定位误差在200m以内的要求。关键词:架空-电缆混合输电线路;离散小波;故障测距;多测点行波法中图分类号:TM75文献标志码:AＲesearchonFaultLocationofMulti-measuringPointTravelingWaveMethodBasedonDiscreteWaveletinHybridLineGUOXiu-yu，TAOCai-xia，LITai-guo(SchoolofAutomationandElectricalEngineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China)Abstract:Theexistenceofwaveimpedancediscontinuitiesinoverhead-cablehybridtransmissionlinesleadstoabruptchangesinthetravelingwavevelocity，whichincreasesthefaultrangingerror．Toaddressthisproblem，amulti-pointhybridtransmissionlinefaultrangingmethodbasedondiscretewaveletsispro-posed．Thediscretewaveletisusedtoprocessthelinefaultsignal，determinethetimeatwhichthefaulttravelingwaveheadreachesthemeasurementpoint，andthenusethemulti-pointrangingequationtoob-tainthefaultrangingresults．Thesimulationresultsshowthattheproposedmethodsolvestheimpactofthesuddenchangeoftravelingwavevelocityontherangingaccuracy．Comparedwiththetraditionaldoub-le-terminalrangingmethod，therangingdistanceismoreaccurateandmeetstherequirementofengine...
