第40卷第2期2023年2月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationＲesearchandDevelopmentVol.40No.2Feb．2023收稿日期:2021－04－14基金项目:国家自然科学基金项目(51878079);湖南省交通科技计划项目(201807)作者简介:周志刚(1966－)，男，湖南长沙人，博士，教授．(zhou_zgcs@vip.sina.com)doi:10.3969/j.issn.1002－0268.2023.02.002高黏度改性沥青的温度敏感性分析周志刚，陈功鸿(长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室，湖南长沙410114)摘要:为了评价高黏度改性沥青的感温性能，并探寻一种较为合理的高黏度改性沥青温度敏感性评价方法，通过采用针入度指数(PI)法、针入度黏度指数(PVN)法、黏温指数(VTS)法、复数模量指数(GTS)法和复数指数(CNI)法来评价自制高黏度改性沥青、某国产高黏度改性沥青和SBS/树脂改性沥青的感温性能，并比较5种评价方法对高黏度改性沥青温度敏感性的适用性。试验结果表明:自制高黏度改性沥青对温度的敏感性最小，感温性能优于其他国产高黏度改性沥青，SBS/树脂改性沥青对温度敏感性最大，稳定剂有助于改善改性沥青的感温性能;在5种温度敏感性评价方法中，PVN法所采集的数据点无法满足高黏度改性沥青较广的温度域，试验精度较低，不适用于评价高黏度改性沥青的温度敏感性。PI法、VTS法、GTS法和CNI法可用于高黏度改性沥青的温度敏感性评价，其中，PI法所采用的温度范围较窄，具有一定的局限性;VTS法、GTS法和CNI法所涉及的温度域符合实际沥青路面中高黏度改性沥青的服务温度，而CNI法更好地考虑了高黏度改性沥青的黏弹性特征，故对高黏度改性沥青感温性能的评价更具准确性和合理性。关键词:道路工程;温度敏感性;复数指数法;高黏度改性沥青;黏弹性中图分类号:U414文献标识码:A文章编号:1002－0268(2023)02－0008－07AnalysisonTemperatureSensitivityofHighViscosityModifiedAsphaltZHOUZhi-gang，CHENGong-hong(KeyLaboratoryofＲoadStructureandMaterialsofTransportIndustry，ChangshaUniversityofScience＆Technology，ChangshaHunan410114，China)Abstract:Inordertoevaluatethetemperaturesensitivityofhighviscositymodifiedasphaltandexploreamorereasonabletemperaturesensitivityevaluationmethodforhighviscositymodifiedasphalt，thetemperaturesensitivityofself-madehighviscositymodifiedasphalt，domestichighviscositymodifiedasphaltandSBS/resinmodifiedasphaltareevaluatedbyusingthe...
