第1页共5页透析沥青路面产生不平整的因素及处理方法。随着国家对根底设施建设的投资力度逐年加大,高等级公路随之迅猛开展,为了保证行车平安,对路面平整度要求也随之越来越高,由于沥青路面具有外表平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。沥青面层平整度的优劣直接反映了行车舒适程度,也反映了施工建设队伍的水平。近几年,随着交通量的逐年加大,我通过仔细观察,发现局部公路的沥青面层不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。本人从面层以下及面层两个方面就上述出现的一些现象对沥青路面产生不平整的原因及处理措施进行一些浅显的分析。关键词:沥青路面平整度不良成因预防一、从沥青面层以下分析沥青路面产生不平整的原因及预防措施沥青面层以下分为路基、垫层、基层几局部,总所周知,沥青道路主要承受荷载的局部为基层、垫层、路基的层层传递。单就沥青面层而讲,其所能承受的荷载非常有限。良好的沥青面层平整度是以路基、垫层、基层的施工质量为根底的。再好的沥青摊铺设备、拌合设备只能保证摊铺完毕一段时间内的路面平整度。如果路基、垫层、基层出现问题,良好的路面平整度不可能长时间保持。根据我单位近几年所修建的公路来看,面层以下局部影响道路平整度的主要有以下几个潜在原因:1.1道路面层有大坑洼及路面严重龟裂的地段,根本上该处路基局部即有较严重的质量隐患:2022年我到固-白公路考察,因当年修建完后次年出现路面局部塌陷、龟裂、越来越严重的桥头跳车等病害,后来经破除路面检查发现确实是路基出现了质量问题,具体为:①、路基填料控制不好,因公路路线较长,全线填料不可能完全一致,在填料发生变化的地方,由于材料长时间的沉降不一致,路面形成小错台并出现了较严重的裂缝;而当时由于工期要求紧张,第2页共5页局部路段路基内含有建筑垃圾、工业垃圾。还有一段路面网裂严重的段落,究其原因,路基土采用了高液限粘土填筑,致使路基出现不均匀沉降导致路面网裂。②、半挖半填路基的接合部处理不当,填方区压实度控制的不是很好,路基的压实度不均匀,如公路改建工程的固百公路,半挖半填路基较多,当路面完成后,经过一至两年的通车局部即出现了沉陷、裂缝等病害,是由于路基填料的含水量大,施工单位组织不力,未能按标准要求...