【广告】粉末冶金汽车零件的力学性能及开发应用———评《粉末冶金汽车关键零件开发与应用》作者:韩凤麟ISBN:9787122220851出版社:化学工业出版社出版时间:2015－03随着全球工业技术的不断升级，汽车制造与生产趋向于低能耗、轻量化，采用新型材料、新型工艺来生产制造汽车零件，从而降低汽车生产成本、提高其性能无疑是现代汽车制造业中的重要方向。粉末冶金便是现今汽车生产与制造最常见的金属加工技术，这一技术具有节能省材、产品性能优异等特点，适用于大批量生产，因而被广泛应用于众多领域。由韩凤麟编写、化学工业出版社出版的《粉末冶金汽车关键零件开发与应用》，对粉末冶金汽车同步器、发动机等零部件的力学性能与开发应用进行探了讨。《粉末冶金汽车关键零件开发与应用》一书共分为九个章节。第一章介绍金属粉尘可能造成着火、爆炸等危害，工厂可通过贮运系统进行粉尘收集，将其转变为有用资源，本章还探讨气氛网带炉的安全操作与寿命延长。第二章对粉末冶金FeCuC合金汽车零件的力学性能与尺寸控制进行分析，铜合金、铁基合金对零件的敏感性、疲劳性以及孔隙大小都会造成影响，合金添加方法与过程也会对烧结时尺寸变化产生影响。第三章为粉末冶金铬钢汽车零件的开发与应用，介绍其力学性能、烧结条件与材料。第四章为粉末冶金生产中润滑剂与粘结剂的开发应用，第五章则详细说明粉末冶金汽车零件生产过程中的烧结硬化工艺。第六至八章介绍粉末冶金汽车同步器齿毂与齿环、发动机阀座材料以及链轮的开发与应用。第九章探讨粉末冶金生产时如何选择石墨粉。粉末冶金技术兴起于20世纪五六十年代，是指利用铁粉、钢粉等金属原料进行冶炼加工而生产结构零件的工业技术。目前，该技术在电子器械、航空航天、军工等领域有着广泛应用，企业通常用铁、铜、钛等金属或合金材料进行冶金生产，运用粉末冶金技术制成的齿轮、轴承以及刀具等零部件具有良好的致密性、耐磨性以及疲劳性。汽车生产与制造中，粉末冶金零件主要包括汽车同步器中的齿毂、齿环、带轮以及发动机阀座、连杆、链轮等，不同基底的合金材料可具有不同的力学性能。第一，铁基粉末冶金零件的力学性能。齿毂、齿环以及带轮、轴承等零件都是利用铁合金材料冶炼加工而成，企业通过对铁基粉末进行成型、烧结来生产不同形状的零部件，生产出来的零部件具有良好的耐磨性、耐腐蚀性，铁基材料在成型烧结过程中其内部产生的孔隙较大，因而具有良好的切削特性，但铁基粉末冶金形成的零件表面精...
