15JOURNALOFCHENGDUADMINISTRATIONINSTITUTE“两场一体”协同运营对成都开放型经济发展的影响研究［收稿日期]2023-02-20中图分类号：F127文献标志码：A文章编号：1008-5947(2023)02-0015-11基金项目：2022年成都市哲学社会科学规划项目（自筹）“‘两场一体’协同运营对开放型经济发展的影响研究”（2022BZ063）最终成果。摘要：机场建设对于地方发展开放型经济具有重要意义。以成都双流国际机场和天府国际机场“两场”为研究对象，根据相关研究文献，梳理机场对开放型经济的影响机理，对上海市、新加坡进行案例分析，对标国内排名前10名的机场、临空经济区，总结成都市“两场一体”协同运营促进开放型经济发展的优势与不足，发现存在货运服务、国际连接、高端集聚、协同机制等四个不足，最后提出，增强航空货运服务能力、提升国际中转链接能力、提升高端产业集聚和构建协同运营机制四个方面的对策建议。关键词：两场一体；开放型经济；协同运营作者简介：王明杰（1982-），男，辽宁省锦州人，成都市服务业研究院服务经济研究所所长、高级经济师。赵胡兰（1995-），女，四川宜宾人，成都市服务业研究院服务经济研究所经济师。“两场一体”协同运营对成都开放型经济发展的影响研究王明杰赵胡兰（成都市服务业研究院服务经济研究所，四川成都610072）开放型经济是在全球化背景下，一个城市积极参与国际和区域分工，促进商品、服务和生产要素按照市场规律自由有序流动，提升经济效率的一种经济运行模式，主要由引进利用外资、对外贸易和对外投资三部分构成。加快发展开放型经济是经济全球化和区域经济一体化条件下拓展对外开放深度和广度的必然要求。在此背景下，机场不仅仅是一种交通枢纽，更是区域经济融入全球化的快速通道，能够极大地改善投资环境、促进对外扩大开放。成都继北京上海后成为第三个双机场城市，独特的“双机场”资源优势，将重塑成都对外开放的条件和格局，将为成都加快推动开放型经济发展注入新动力、开辟新空间。16成都行政学院学报2023.2（总第146期）一、相关理论基础（一）文献综述国内相关研究成果[1-9]，主要集中在机场对“地区经济”“城市经济”影响等方面，在机场对“开放型经济”影响方面的针对性研究相对较少。芮宏以民用机场为例，研究了大型交通基础设施建设对区域经济增长影响研究，提出了民用机场建设具有乘数效应，民用机场建设会影响网络的性能和交通成本，从而导致出行方式、网络连接以及空间位置所定义的可达性...
