汽车维修技师·2023年第5期41无法启动2017年上汽别克威朗车型：2017年上汽别克威朗，配置L3G1.5L发动机。VIN：LSGBC5343HG××××××。行驶里程：56962km。故障现象：客户反映车辆无法启动，启动机未运转，仪表显示正常并且挡位显示在P挡（如图1所示），搭电也无效。故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，结果是客户只知道一直都是好的，就是早上想用车时无法启动了，搭电启动也不行。车辆验证，查看车辆挡位为P挡，启动车辆时启动机无反应，类似蓄电池欠压、启动机故障或挡位不在P/N挡时无法启动的现象，验证结果客户描述的问题属实。初始检查，先后检查线束插头连接等情况，检查是否存在加装件等，结果未发现异常。用蓄电池检测仪检测蓄电池，显示为“良好”。使用诊断仪读取故障码，将诊断仪（GDS）与车辆连接，读取故障码，未发现有相关故障码。查阅维修通讯和TAC技术简报，未发现类似故障的维修信息和解决方江海荣汽车维修技能大师工作室/江海荣娄敏锋蒋波技师手记TECHNICIAN’SNOTEBOOK┃图2发动机数据流┃图3重新整理思路┃图1仪表显示动力模式启动机继电器启动请求信号启动请求信号动力模式启动机继电器点火1信号案。使用诊断仪GDS→发动机控制模块→控制功能→启动继电器，控制闭合启动继电器时，启动机能运转，说明发动机控制模块输出控制启动机的电路及启动机本件运转正常。使用GDS查看发动机数据流，“点火1”电压为12.20V，“动力模式”从“运行”切换至“请求启动”，“启动请求信号”从“否”切换至“是”，说明蓄电池电压正常，点火开关正常。“启动继电器”在启动时一直为“关闭”，说明启动继电器未运行，运行条件不满足，如图2所示。使用诊断仪GDS查看发动机数据流→凸轮轴位置执行器数据→排气凸轮轴位置活动计数和进气凸轮轴位置活动计数未有变化，曲轴位置激活计数器也未有变化，均为0计数。查看诊断仪，未有关于防盗系统的故障码，仪表上防盗故障指示灯也未点亮，说明钥匙正常，防盗未启用。至此，维修手册推荐的诊断步骤已经全部走完，但是车辆故障仍然没有排除，因此接下来需要分析故障原因，重新整理思路，并开发新的诊断流程，如图3所示。根据以上分析结果，接下来重点检查其他相关数据流。与正常车辆进行数据流对比，其中发现有一组数据有异常，故障车辆启动时，也就是“启动请求信号”为“是”时，“启动继电器”为“关闭”，“驻车挡/空挡位置开关”为...
