第４８卷，第１期２０２３年２月公路工程ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＶｏｌ．４８，Ｎｏ．１Ｆｅｂ．，２０２３Ｄｏｉ：１０．１９７８２／ｊ．ｃｎｋｉ．１６７４－０６１０．２０２３．０１．０１３［收稿日期］２０２１－１０－１５［基金项目］国家自然科学基金项目（５１７０８５１４）；河南省科技攻关项目（１９２１０２３１００１２）；河南省高等学校重点科研项目（１９Ａ５６００２４）［作者简介］李子云（１９７０—），男，河南郑州人，高级工程师，研究方向：路面材料与结构。通信作者：谢祥兵，Ｅ－ｍａｉｌ：ｘｉｅｘｉａｎｇｂｉｎｇ.ｇｏｏｄ＠１６３.ｃｏｍ。［引文格式］李子云，郭孟涛，严云飞，等．超薄罩面ＳＢＳ－ＰＴＷ高黏改性沥青组成及路用性能评价［Ｊ］．公路工程，２０２３，４８（１）：８６－９２．ＬＩＺＹ，ＧＵＯＭＴ，ＹＡＮＹＦ，ｅｔａｌ．ＣｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｎｒｏａｄｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆＳＢＳ－ＰＴＷｈｉｇｈｖｉｓｃｏｓｉｔｙａｓｐｈａｌｔｆｏｒｕｌｔｒａ－ｔｈｉｎｏｖｅｒｌａｙｓ［Ｊ］．ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０２３，４８（１）：８６－９２．超薄罩面ＳＢＳ－ＰＴＷ高黏改性沥青组成及路用性能评价李子云１，郭孟涛１，严云飞１，张宏伟１，马志峰１，谢祥兵２（１.郑州市路通公路建设有限公司，河南郑州４５０００６；２.郑州航空工业管理学院土木建筑学院，河南郑州４５００４６）［摘要］超薄罩面作为公路预防养护措施之一，采用高性能改性沥青是提升超薄罩面路用性能耐久性的关键因素。采用共混复合改性技术，结合针入度试验、软化点试验、延度试验、动力黏度试验、黏韧性试验研究ＳＢＳ高性能改性沥青各组分间掺配比例，进一步采用薄膜老化试验、动态剪切流变（ＤＳＲ）试验、布什黏度试验评价最佳掺配比例下ＳＢＳ高性能改性沥青路用技术性质。结果表明：ＳＢＳ高性能改性沥青各组分之间最佳掺配质量比为６％ＳＢＳ、４％增溶剂、０.２％增韧剂、０.２％Ｎａｎｏ－ＺｎＯ、０.２％稳定剂，所制备ＳＢＳ高性能改性沥青各项技术性质指标均满足《公路沥青路面预防养护技术规范》（ＪＴＧ／Ｔ５１４２－０１—２０２１）要求，其中６０℃动力黏度达到６４２０４Ｐａ·ｓ，黏韧性和韧性分别为２５.４、２０.９Ｎ·ｍ，ＰＧ高温分级温度为８８℃，老化后温度敏感性降低。［关键词］道路工程；超薄罩面；高性能改性沥青...
