第1页共2页运输企业油料管理经验交流材料随着世界上国际原油价格的不断攀升,国内市场燃料的价格也在不断增长之中,这对我们运输企业来讲,无疑是制约企业效益增长的阻力,那么开展"开源节流降耗增收"将是企业一项长期的、紧迫的重要任务,也是我们提高经济效益的重要手段。在这里就一公司近年来,对车辆燃料管理工作方面的情况,与各兄弟单位做一汇报、交流,共同探索管理经验。一、提高思想认识,增加节能观念,建立健全燃文秘杂烩网料管理规章制度,是抓好油料管理工作的根基。石油是有限的,并不是无止境可开采的,是可以枯竭的,是不可再生资源。而我们车辆运输是需要石油的,且用量较高,占我们生产本钱的30%左右。仅受石油市场价格的波动,去年元月份的价格上涨,是我公司油料本钱每年增加94万余元,给企业的生产效益带来了严重的影响,这不得不使我们把节能降耗放到生产本钱管理的首要位置上,不得不提高思想认识,要降耗增收。抓好节能降耗这项根底工作,立足于实际工作的根底,注重建立健全规章制度和长效管理机制,做到制度健全,管理到位,责任落实、赏罚清楚。我们清理、修改了我公司的燃料管理规章制度。在传承了过去一些好的方法的根底上,又补充完善了燃料奖罚措施,对节油者给予2.5元/升的奖励,对超耗者给予2.5-4.8元的处分。并组织驾驶员对新的管理规章制度学习讨论,这样起到了宣传、学习及提高思想认识的作用,同时又调动了驾驶员的积极性,建立健全油料管理的鼓励机制,这深深触及了驾驶员的思想深处,使驾驶员认识到,行车不仅要平安,而且要注重节油操作,在给企业降低油耗本钱的同时,也给自己带来经济效益,对车辆技术,平安方面有所保证。二、从实际出发,科学制定符合生产运输要求的燃料考核定额标准,是抓好节能降耗的基石。五、挖掘节能潜能,对新产品、新技术、新设备应注重做好试用方面的工作。我们做好了上述几方面工作的同时,还注重对节油的新产品第2页共2页新技术、新设备的实验使用。我们先后与深圳亚门科技合作试用"广电增压节能油管和节能器",与深圳标克士环保科技合作,试用"标克士燃油添加剂"等一系列节油的实验,我们掌握了目前国内外节油产品的情况,它主要是有机化合物的混合物,利用催化中和洁净作用,分别做到改善燃烧过程,中和废气中二氧化碳和三氧化硫,来减少积炭,提高混合气体完全燃烧性,有一定的效果,但是如果使用不正确,还会造成不良的后果。通过实验,获取了珍贵的实验数据,从而了解...