ANZHUANG2023年第3期60技术交流TechnologyExchange李晟楠1张荣贵2张静2李成忠2白树荣2罗宇2卢勇2（1.昆明理工大学津桥学院昆明650106；2.云南建投矿业工程有限公司昆明650217）摘要：高速公路隧道施工中，空压机作为主要施工设备，其电耗占据整个隧道施工电耗的65%，使空压机电耗降低是未来隧道施工企业节能改造的核心。本文以云岭雪邦山隧道进口7台空压机机组改造为依据，基于物联网为核心技术，结合空压机的运行特性和现场情况，对空压机进行实时监测，通过联调、启停等相关控制，有效减少空压机空载运行时间，降低电耗和控制成本，经物联网节能系统改造后空压机机组节能率达8.5%。关键词：物联网节能改造空压机组电耗单位能耗中图分类号：U455.3+2文献标识码：B文章编号：1002-3607（2023）03-0060-03基于物联网的空压机节能改造压缩空气在工业领域占据主导地位，是工业领域应用最广泛的第四大能源，特别是在工矿业企业中平均能耗占整个企业的20%左右[1]。据统计，空气压缩机（以下简称空压机）电耗占工业能耗的8%~10%，全国空压机耗电量约为3000亿kWh/a，但是其有效能耗只占66%，其余34%的能量（约1020亿kWh/a）被白白浪费。1项目概况云岭雪邦山隧道进口施工采用7台开山BK132-8空压机为凿岩机钻眼提供动力。改造前，多台空压机在同一供气系统内运行，由于用气量的变化，会导致一台或多台空压机处于长期空载或睡眠状态。这些空压机耗电但不做工，在钻眼时因不能很好衡量实际需风量，通常是人员到空压机站启动、停止7台空压机，不能有效降低空压机空载运行时间，达到电耗降低和成本的控制目标。在云岭雪邦山隧道进口引入物联网技术对7台机组进行改造，即采取在现有设备基础上加上物联网控制系统（设备节能+运行节能）方式，使空压机物联网控制系统以上位机的身份，根据终端用气流量和压力的需求，统筹安排系统内空压机启动、停止、加载、卸载的合理分配，让空压机用之即来，不用则停，从而有效降低空压机空载运行时间，达到电耗降低和成本的控制目标。2造成空压机运行能量浪费的主要原因（1）空压机空载率高。空压机长期空载运行，空载电耗达到机组功率的45%左右[2]。（2）空压机单位能耗高低，主要在于单级压缩和双级压缩机头的使用。通常，空压机双级压缩机头比单级压缩机头节约8%左右的单位能耗其主要原因是：一般隧道施工用空压机，空压机双级压缩机头的第一级压力为0.3MPa，二级压缩接力一级压缩最终压力为0.8MPa，压缩机进、排气端压差小，...
