52电子技术第52卷第2期（总第555期）2023年2月ComputerEngineering计算机工程助决策技术方面的基础研究[2]，真正做到既要防范“灰犀牛”，更要高度警惕“黑天鹅”，努力用大概率思维防范小概率事件，牢牢守住不发生系统性风险的底线。网络化是空管复杂运行安全系统发展的必然趋势,但相应的网络特征的研究较少,系统的网络特性之间缺乏有效的数据交互和融合，未充分考虑“人-机-环-管”安全要素之间的关系，未建立有效的人机协同机制，并且多种信息系统的堆叠在一定程度上导致了系统功能视图分散、态势感知困难和人机交互效率低等问题，导致民航运行风险增加，对其难以及进行时识别并做出决策处理[3]。要解决这一复杂系统的安全运行问题，需要改变安全范式，提出新的模型及理论。2空管运行复杂安全关键因素空管运行及管理是一种复杂的过程，它涉及飞机的空域设施、运行员及操作流程等方面。它建立起空中交通管理系统，为飞机安全运行提供基金项目：大学生创新创业训练计划项目（S202110624267）。作者简介：杨昌其，中国民用航空飞行学院空中交通管理学院；研究方向：智能算法应用。收稿日期：2023-01-22；修回日期：2023-02-12。摘要：阐述数据关联融合的空管运行复杂网络模型的构建方法，通过收集、筛选和分析不同空管系统运行数据与运行态势变化的相关性，基于空管运行的多源数据与涉及的各类数据关联融合，从而构建出空管运行安全的复杂网络模型，从而更好地实现指导空管运行安全决策的目标。关键词：复杂网络模型，空管运行，数据融合。中图分类号：TP311.13，V355.1文章编号：1000-0755(2023)02-0052-02文献引用格式：杨昌其，李柳池，刘君豪.基于数据融合的空管运行复杂安全网络理论模型设计[J].电子技术,2023,52(02):52-53.基于数据融合的空管运行复杂安全网络理论模型设计杨昌其，李柳池，刘君豪（中国民用航空飞行学院空中交通管理学院，四川618307）Abstract—Thispaperdescribestheconstructionmethodofthecomplexnetworkmodelofairtrafficcontroloperationbasedondataassociationandfusion.Bycollecting,screeningandanalyzingthecorrelationbetweentheoperationdataofdifferentairtrafficcontrolsystemsandthechangeoftheoperationsituation,thecomplexnetworkmodelofairtrafficcontroloperationsafetyisconstructedbasedontheassociationandfusionofmulti-sourcedataofairtrafficcontroloperationandallkindsofdatainvolved,soastobet...
