91AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERING航空维修与工程2023/2www.aviationnow.com.cn正常情况下，4号油箱向1号油箱输油是通过4号油箱中的液压涡轮泵。当液压涡轮泵的输油量不足，即不能维持1号油箱一定的液面高度时，由1号油箱中的液面传感器（45-Э15）发出信号给控制部件БKC-4K（安装在0引言某型飞机4号油箱内的交流电动泵正常情况下不参与输油，当液压涡轮泵的输油量不足即无法维持1号油箱的液面高度时，燃油指令部件控制自动接通4号油箱内的交流电动泵。如果飞机4号油箱内的交流电动泵一直工作，4号油箱会一直向1号油箱输油，导致飞机的用油顺序异常，继而改变飞机的重心，影响飞机的飞行姿态，干扰飞机员正常操纵飞机。1故障现象一架某型飞机调试时，检查燃油电气控制系统之前，接通4号油箱电动交流泵自动保护电门Л-Э15，接通“地面电源”“1、2号飞机和动力装置”开关后，4号油箱电动泵一直工作，当断开“地面电源”“1、2号飞机和动力装置”电门后，4号油箱电动泵停止工作。2原理分析该型飞机燃油电气控制系统按照一定顺序，利用液压涡轮泵ΓTH-7和射流泵、交直流电动泵、引射器等进行输油，将燃油从1、3、4号油箱输送到2号油箱的消耗油箱，然后供到发动机。为了控制输油顺序，系统还安装了液面射流传感器和电动信号传感器等附件。4号油箱交流电动泵的功能主要是从4号油箱向1号油箱输油，工作电路如图1所示。某型飞机交流电动泵工作异常分析AnalysisonAbnormalOperationofACElectricPumpforaCertainTypeofAircraft■于洋盖承慧孙海江/大连长丰实业总公司摘要：以一起某型飞机4号油箱内交流电动泵工作异常典型故障为例，研究分析了4号油箱内交流电动泵工作异常的主要原因以及发生同类故障的模式，可为燃油控制系统的排故提供参考。关键词：交流电动泵；开路；电缆Keywords：ACelectricpump；opencircuit；wire图14号油箱交流电动泵电气控制图DOI:10.19302/j.cnki.1672-0989.2023.02.01792航空维修与工程AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERING2023/217～17a框右侧）。该控制部件输出控制信号，使4号油箱电动泵接通继电器（6-Э15）工作，从而接通4号油箱电动泵（53-Э15）；当4号油箱的油用完后，由安装在4号油箱底部的油量耗尽传感器（36-Э15、44-Э15）发出信号，由控制部件使4号油箱电动泵停止工作。4号油箱交流电动泵连接关系示意图如图2所示。3故障定位与排除根据燃油系统自动控制原理，按照排故部位先易后难、故障机件发生几率由大至小的顺序...
