收稿日期:2023－01－12;修订日期:2023－02－06作者简介:王文泰(1986—)，男，硕士，工程师，研究方向:民机试飞运行控制。第41卷第1期2023年2月江西科学JIANGXISCIENCEVol．41No．1Feb．2023doi:10．13990/j．issn1001－3679．2023．01．026民用飞机试飞燃油消耗率影响因素实证研究王文泰(中国商飞公司民用飞机试飞中心，200436，上海)摘要:研究了某型号民航飞机在试飞过程中燃油消耗率的影响因素，并利用拟合回归分析建立相应数学模型。通过对参数及模型的优化，得出了民机试飞燃油消耗率与起飞风速、起落架收放、装载重量等因素呈正相关，与着陆风速、起飞重心、飞行时间等因素呈负相关的结论。将优化后的模型应用在同一机型不同架机的试飞数据上，模型预估的燃油消耗率与实际燃油消耗率相差较小，进一步验证了模型及结论的有效性。关键词:民机试飞;燃油消耗率;拟合回归分析;参数优化中图分类号:V323文献标识码:A文章编号:1001－3679(2023)01－148－05AnEmpiricalStudyontheInfluencingFactorsofFuelConsumptionＲateinCivilAircraftFlightTestWANGWentai(COMACCivilAircraftFlightTestCenter，200436，Shanghai，PＲC)Abstract:Thispaperstudiestheinfluencingfactorsoffuelconsumptionrateofacertaintypeofcivilaviationaircraftduringflighttest，andestablishamathematicalmodel．Throughtheoptimizationofparametersandmodels，itisconcludedthatthefuelconsumptionrateofcivilaircraftflighttestispositivelycorrelatedwithtakeoffwindspeed，landinggearretraction，loadingweightandotherfac-tors，andnegativelycorrelatedwithlandingwindspeed，takeoffcenterofgravity，flighttimeandotherfactors．Theoptimizedmodelisappliedtotheflighttestdataofdifferentaircraftsofthesamemodel，andthedifferencebetweenthepredictedfuelconsumptionrateofthemodelandtheactualfuelconsumptionrateissmall，whichfurtherverifiesthevalidityofthemodelandconclusions．Keywords:civilaircraftflighttest;fuelconsumptionrate;fittingregressionanalysis;parameterop-timization0引言乘坐飞机出行已经成为人们最高效便捷的交通方式之一，在航空公司的运营中，燃油消耗已经占到了运营成本很大的比例，据相关统计数据显示，燃油消耗会占运营支出成本的40%左右。在油价高涨和节能减排观念逐渐深入人心的今天，降低航油消耗不仅能给航空公司带来巨大...
