58新技术·新业务DOI:10.3969/j.issn.1006-6403.2023.02.014基于微服务架构的行李全流程跟踪系统设计与实现［李剑彬张文娟］随着民航局对行李全流程跟踪系统建设战略的提出，国内机场逐步开展了行李全流程跟踪系统的建设，根据业务需求以及相关项目建设经验，设计并实现了一套基于微服务架构的行李全流程跟踪系统，可以兼容单机场、机场集团和不同机场集团的多个中小机场使用场景，实现低成本、高可用性、高拓展性的旅客行李全流程跟踪管理需求，完成民航旅客托运行李跟踪大闭环，解决旅客痛点，全面提升国内机场托运行李服务质量。李剑彬就职于广州市弘宇科技有限公司，是《行李全流程跟踪管理平台研制项目》等大项目的项目负责人。张文娟硕士毕业于西南交通大学通信与信息系统专业，现供职于中国电子科技集团第七研究所，高级工程师，目前的主要工作是研究物联网网络通信。关键词：行李跟踪全流程微服务架构软件设计摘要1引言行李全流程跟踪作为建设四型机场的重要组成部分，可以有效提高行李运行安全、降低行李差错率。2019年，民航局提出“三步走”战略，2021年底全国千万级机场间国内航线将实现行李全流程跟踪，2025年年底将实现国内航线全覆盖和国际航线有突破。2020年1月，北京召开的全国民航工作会议，工作任务明确要求，“推广RFID行李跟踪系统广泛使用、连接成网，逐步建成覆盖全国的民航行李跟踪系统”。行李全流程跟踪系统，需要接入不同的系统或设备的节点数据，若采用传统的架构进行设计实现，可能会面临跨系统、跨平台数据接入问题，不能很好的接入外部数据源。另外，随着系统数据量的增长，以及行李全流程追踪外延的扩大，对系统的高可用性和拓展性要求越来越高，需要对业务逻辑进行分离，以适应高并发以及异构系统的交互要求，降低系统业务模块的耦合度。为了更好的适应行李全流程系统机场端、集团版和支线机场SASS服务的发展需要，满足民航局建设行李全流程跟踪系统的指示精神，以及国际航协753号决议中对行李的追踪和信息监控要求，本文将采用基于微服务架构来设计和实现行李全流程跟踪系统。59新技术·新业务基于微服务架构的行李全流程跟踪系统设计与实现2023.02·广东通信技术2微服务架构微服务架构作为近几年的技术热点，是一种遵循高内聚、低耦合的软件开发架构，可以将系统的不同业务功能、业务需求，拆分为若干个支持独立部署和拓展的服务组件，这些服务可以通过不同的语言（Java、C#、Python或Go等）完成开发，服务之间...
