教练机TRAINER教练机2022.NO.40引言前护板作动筒是控制飞机护板收放的重要液压系统件，一般由外筒、活塞杆、活塞、端盖等多个零件组成，在飞机起飞、降落时通过液压系统驱动活塞杆伸出、缩进从而起到开闭护板的作用。作动筒的运动行程指的就是活塞杆从极限缩进位置运动到极限伸出位置时的总长度，它直接影响了舱门的开闭运动的可靠性，是作动筒重要的性能指标。但是，前护板作动筒装配结构复杂，其运动行程受多个零件结构特征影响，每个零件在制造过程中存在一定的制造公差，所有制造公差在装配后累积在一起则极易导致行程超差。解决这种由零件制造公差累积形成的装配超差问题，传统的方法为预装配法，在不安装橡胶件的状态下对作动筒进行装配，随后测量运动行程，根据测量结果返工零件，再进行正式装配。某机型前护板作动筒是典型的滚珠锁作动筒，其整体结构相对复杂，在某一批次56件作动筒装配工作中发现有11件在预装配时行程超差，合格率约80.4%，返工率较高，导致批生产的装配周期难以控制。因此，本文选择其为研究对象，收集每个零件中影响行程的相关尺寸的质量数据，随后研究这些尺寸的分布规律并运用蒙特卡洛模拟法对最终装配后行程的尺寸波动情况进行模拟，找出超差原因并实施改进方案，从而大幅度提升该作动筒的一次装配合格率。1蒙特卡洛模拟法蒙特卡洛模拟法也称为随机模拟法，它是一种以概率论和数理统计为基础，通过对随机变量的统计模拟试验来获得问题近似解的方法。它的主要步骤是：基于蒙特卡洛模拟的某机型前护板作动筒运动行程公差控制研究张丽娟，黄振孜，李尧（航空工业洪都，江西南昌，330024）摘要：本文选择某型教练机前护板作动筒作为研究对象，测量分析相关零件特征尺寸分布情况后，运用蒙特卡洛模拟法对最终运动行程的尺寸分布情况进行模拟，根据模拟结果实施工艺改进和工程验证，从而实现作动筒运动行程公差控制。关键词：蒙特卡洛模拟；作动筒；装配公差；运动行程ResearchonToleranceControlofNoseFairingDoorActuatorTravelofaCertainAircraftBasedonMonteCarloSimulationZhangLijuan,HuangZhenzi,LiYao(AVICHONGDU,Nanchang,Jiangxi,330024)Abstract:Thispaperchoosesthenosefairingdooractuatorofacertaintypeoftraineraircraftasthere－searchobject.Aftermeasuringandanalyzingthecharacteristicsizedistributionoftherelevantparts,thesizedistributionofthefinaltravelissimulatedbyusingMonteCarlosimulation...
