第31卷第1期2023年1月Vol.31No.1Jan.,2023船舶物资与市场MARINEEQUIPMENT/MATERIALS&MARKETING0引言为了控制船舶的吃水高度、稳性，设计人员在进行船舶设计时会设计压载水舱，以供船舶在失稳或船上无货物导致船舶吃水高度较低等条件下，控制船体稳性，保证航行安全[1]。目前，全球贸易运输中，考虑到成本影响，90%的运输形式为船舶运输，尤其是远距离运输[2]。而对于远洋航行船舶，尤其是集装箱船、散货船及油船，船舶压载水十分重要。但压载水除了上述优点外，也存在着影响当地生物多样性、渔业资源、社会健康和安定等缺点，使其成为全球海洋环境面临的最大威胁之一。基于上述缺点，设计人员开发了船舶压载水管理系统（BallastWaterManagementSystem，BWMS），其工作原理是在船舶排放压载水前，杀死或清除压载水中的有机体和海洋生物，排载时对处理后的压载水进行中和。目前，船舶压载水管理系统自设计至生产的全生命周期水平偏低，修改旧产品设计新产品时，仍停留在更改或新建二维图纸的阶段，使得设计人员无法发现错误并及时修正，导致装配产生干涉现象，生产作业主要依靠车间员工的经验，严重影响了产品设计和生产质量及效率。本文使用UG三维建模软件，利用其装配应用模块与压载水管理系统电解单元设计开发相结合，并生成装配爆炸图，根据机械管线布置应用模块搭建管路，最终完成电解单元三维模型建立。以提高压载水管理系统设计生产的质量和效率，方便设计师及时发现设计错误基于UG的船舶压载水管理系统虚拟装配技术郑子升，王志豪，孙浩伟（青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司，山东青岛266101）摘要：为了解决船舶压载水带来的问题，研究人员设计开发了船舶压载水管理系统。在UG三维建模软件上完成了压载水管理系统电解单元的虚拟装配，并生成爆炸图，最后利用UG机械管线布置应用模块，完成管线布置。使用UG完成压载水管理系统电解单元的虚拟装配及管线布置，能够提高设计效率和质量，配合车间装配作业，为今后产品设计提供新的思路，对压载水管理系统从设计到生产的全生命周期具有重要意义。关键词：UG；装配；管线布置；压载水处理系统中图分类号：U664文献标识码：ADOI:10.19727/j.cnki.cbwzysc.2023.01.023［引用格式］郑子升,王志豪,孙浩伟.基于UG的船舶压载水管理系统虚拟装配技术[J].船舶物资与市场,2023,31(1):68-70.收稿日期：2022-07-18作者简介：郑子升（1984-），男，硕士，研究方向为船舶压载水、水处理、FGSS和SCR等设备设计。...
