制冷系统值得特别重视防范的漏点与爆点【论文】提出应当特别重视防范制冷系统假设干漏点、爆点及其危害性。希望国家制冷行业组织技术力量攻关,强调对冷凝器等压力容器在其与水系统接触的外表上应作良好的耐用的防腐措施才能出厂。【关键词】制冷系统,漏点,爆点,危害性,防范措施制冷系统除了一些容易检查发现的漏点外,尚有假设干难以检查发现的漏点与突然发生的爆点值得特别重视防范。由于这些漏点闻不到,看不见,难以检查发现,由此在不知不觉中造成制冷剂大量泄漏。这不仅造成巨大的人力物力浪费,而且由此造成制冷系统的缺少制冷剂而降低了制冷效果,甚至会使整个制冷系统完全失去制冷功能。这些闻不到看不见与难以检查发现的漏点往往发生在制冷系统的高压部位或与水系统接触的部位,其危害性极大,造成制冷剂的损失也特别严重,其中CFC与HCFC泄漏还会破环臭氧层,对全球环保造成严重危害。特别是一些容易疏忽的爆点,其危害性更大,不但造成巨大的经济损失,而且极易造成重大人员伤亡事故。应当引起我们高度重视,采取有效防范措施。1平安阀漏点平安阀超压跳阀排放的制冷剂一般是用管道引导到高空进行排放。如果平安阀跳阀、密封面往往因脏物阻碍密封造成泄漏,平安阀也可能因其他原因泄漏。由于平安阀排放管安装在高处,检查一般容易疏忽。平安阀泄漏出来的是高压制冷剂,如果不及时发现,天长日久就会造成制冷剂大量泄漏。平安阀除了必须按照制冷平安技术标准进行校正外,平时也应检查其排放口是否有制冷剂泄漏,特别是平安阀超压跳阀后,一定要进行检验校正工作。2冷凝器漏点与螺杆机油冷却器漏点冷凝器与螺杆机油冷却器的冷却水管簇通常用无缝钢管焊接而成。无缝钢管的管壁厚度分别为2~3mm,在与冷却水接触的内管壁上一般没有有效耐用的防腐措施,甚至在出厂运输过程与安装使用前就已锈蚀严重,加上使用过程中时开时停,接触空气频繁,清洗冷却水管内壁的摩擦加速了磨损腐蚀。冷凝器与螺杆机油冷却器冷却水管簇在空气及水化学与微生物共同作用下,往往使用不到三五年就腐蚀穿孔乃至不能使用而报废。由于冷凝器冷却水管壁腐蚀穿孔,高压制冷剂直接混入接触的冷却水中,一般难以发现,特别是卧式冷凝器更难发现。要检查冷凝器冷却水管漏氨,除了对其冷却水质进行化验外,在其停止工作不供冷却水时,可在立式冷凝器的顶部或底部滴水中用酚酞试纸试验检查,或直接闻到氨的气味;检查卧式冷凝器时要翻开端盖才能发现,因而在清洗卧式冷凝器...