专题SpecialTopic05811月21日，2022中国汽车安全大会圆满落幕。来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友齐聚大会，呈现了一场中国汽车安全的年度盛会。大会虽已结束，但丰富的内容仍值得细细回味。作为本届大会官方指定媒体，《世界汽车》对十余家与会企业进行了独家专访，带来“视界”·汽车安全大会特别栏目。本期，我们邀请的嘉宾是宝钢首席工程师鲍平。专访宝钢首席工程师鲍平文/徐飞设计/邱洪涛QQQ1Q2宝钢作为钢铁行业的巨头，为中国汽车产业发展做出了重要贡献，请您谈谈宝钢在汽车制造产业都开展了哪些业务？宝钢在汽车制造产业开展业务的优势又是什么？宝钢在车身制造方面，所提供的钢材都有哪些种类，特性如何？过去和现在，宝钢支撑了中国汽车行业的飞速发展，未来更将如此。宝钢也以自身长期的积淀和敏锐的洞察力，有责任、有能力引领未来车身材料的探索。我们基于供应链思考，给出：从钢铁到其他材料（铝、镁合金、碳纤维）、新能源车整体解决方案生态、传动系统、特殊钢、新能源驱动电机用电工钢、18650电池壳钢、QCDDS、SMARTeX、EVI工作等多个层次，以及未来技术内容和能力的迭代。白车身所有材料均可提供。产品品种包括：冷轧无镀层、热镀锌GI、GA、电镀锌、锌铝镁、铝硅热成形（国内唯一本土有知识产权的合法供应的钢铁企业）从软钢到超高强钢，冷轧1700MPa、热镀锌1500MPa、电镀锌1310MPa、铝硅热成形2000MPa超高强钢，包括DP、CP、HSLA、MS、DH、CH、QP全系列，均已通过全球主流汽车用户的认证，且实现了批量供货，名义抗拉强度1000MPa以上的申请了吉帕钢商标。截至到现在，吉帕钢实现了供货量310万t。其中QP钢是宝钢在全世界率先实现量产的新一代钢，也注册了商标。其特性是强度高、延伸率高，冷加工性能好。“视界”·汽车安全大会丨059QQQQQ5Q4Q3Q6低碳和数字化是2022年汽车产业链绕不开的热议话题，而前不久，宝钢发布了三个超低碳排放的汽车零件，可否为我们分享一下宝钢在这两个方面的探索和未来布局？根据汽车产业在新业态、新形势下的发展现状，消费者对安全的认知发生了哪些变化？请谈谈未来车用钢材可能的发展趋势以及宝钢在汽车产业的未来战略布局。宝钢在车身安全上有什么样的影响和作用？请您谈谈，目前国内汽车制造所需钢材的供需现状是怎样的？您在多种场合提到宝钢新能源车整体解决方案SMARTeX,能否为我们分享一下，宝钢汽车板通过SMARTeX表达了怎样的雄心和期待...
