第1页共5页我国物流配送中心的开展现状、问题及对策发布单位：湖北三峡职业技术学院本站原创提交日期：202223-2-920：21：49阅读次数：18542。国民经济的开展，迫切需要尽快加强建设具有社会化、专业化、信息化功能的物流配送中心。但目前物流配送中心在根底设施、设备、规模经营、规模效益上存在着诸多问题，我国要借鉴兴旺国家的经验，开展有中国特色的新型物流配送中心。关键词：物流配送中心；现状；问题；对策中图分类号：f25文献标识码：a文章编号：2027/yc-（2023）02-0035-03一、我国物流配送中心的开展现状长期以来，由于受方案经济的影响，我国物流社会化程度低物流管理体制混乱，机构多元化，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大、效率低，运输能力严重缺乏，形成了“瓶颈〞，制约了物流的开展，物流配送明显滞后。商流与物流分割，严重影响了商品经营和规模效益。实践证明，市场经济需要更高程度的组织化、规模化和系统化，迫切需要尽快加强建设具有信息功能的物流配送中心。开展信息化、现代化、社会化的新型物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。我国是开展中国家，要借鉴兴旺国家的经验和利用现代化的设施，但目前还不可能到达兴旺国家物流配送中心的现代化程度，只能从国情、地区情况、企业情况出发，开展有中国特色的新型物流配送中心。随着电子商务的日益普及，中国的物流配送业一定会按照新型物流配送中心的方向开展。据国家有关部门预测，未来2023年全国还方案兴建20230个物流中心，以及7个主要交易中心，由此看来，物流业在我第2页共5页国的开展前景将是十分广阔的。2022年3月，国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部和民航总局六部委局联合印发了关于加快我国现代物流开展的假设干意见。国家计委、国家经贸委联合发布的当前国家重点鼓励开展的产业、产品和技术目录中，已把开展物流配送中心列为重点鼓励开展的工程。在中国政府大力开展现代物流业的宏观政策引导下，各地纷纷出台了自己的物流开展规划，把开展现代物流列入了重要议事日程。二、现阶段我国物流配送中心开展的主要问题1...
