2023年治超宣传工作总结.docx

治超宣传工作总结 　治超宣传工作总结 　　崇州市治超工作总结 　　现将有关情况报告如下： 　　一、高度重视领导指示，努力提高治超工作认识 　　XXX高度重视，及时召开党组扩大会，按照领导批示对治理超载超限工作进行了专题研究，并在执法单位进行了传达学习，使全体工作人员充分认识到虽然我们在治理“双超〞中做了一些工作，也取得了一定的成效，但与市委政府的要求还有很大的差距，从而更加清醒地认真到治理超载超限工作的长期性、艰巨性和复杂性，进一步增强治理“双超“工作的责任感和使命感，牢固树立“超载超限运输一日不绝，治超工作一日不止〞的信心和决心，成立了交通局治理“双超〞工作领导小组，明确了工作职责和目标，认真了制定措施，通过下一步狠抓落实，努力建立完善治理“双超〞工作的长效机制，实现我市治理双超工作目标。 　　二、科学制定治理“双超〞工作措施 　　1、强化宣传，营造气氛，争取支持 　　我局将围绕超限超载带来的危害、治理的意义与目的、治理内容与措施及中华人民共和国公路法、中华人民共和国道路交通平安法等法律法规方面的内容，在全市范围内集中开展车辆超限超载治理宣传活动。主要措施：一是充分利用XXX等新闻媒体和路政治超宣传车进行宣传报道，深入宣传国家九部委、局、办关于治理超限超载的政策规定和 　　法律责任。二是强化主要交通道口的宣传。在XX路沿线和天桥、XXX线等重要交通道路上树立和悬挂治理“双超〞宣传栏和标语，准备印制5000份宣传资料向公路沿线货运车辆的货主、从业人员、生产商及广阔人民群众散发。四是开展走访宣传。组织执法人员走访沙场、矿场和运输企业，宣传治理超限超载的有关法律、法规和相关的规定。通过多形式、多层次的宣传教育，让广阔人民群众和从业人员了解超限超载的严重危害性，知晓限载标准、处分及赔偿标准等，从而形成了全社会都来关心、关注和支持治理“双超〞工作的良好环境。 　　2、进一步完善联合治超机制 　　加强与公安、安监、国土、水务等职能部门的配合，进一步建立和完善联合治理“双超〞工作机制。一是加强对重点路段的管控。加大对XX路、XXX旅游专线、XX路、XX路、XX大道XX段等路面管控力度，并结合违法车辆的作息规律，采取非常规的巡逻管控方式，合理安排，有针对性地开展整治行动，强力保证专项整治工作见成效，切实维护车辆通行平安，对严重危及行车平安的交通违法行为依法进行严管重罚，形成严管高压态势。二是加强源头管理，加强与各职能部门之间的联动协作和配合，从源头上控制“双超〞。三是加大货物运输过程中的监管力度，突出对重点路段、重点时段实施全方位监控。 　　3、加强监督检查，严格标准执法 　　一是严格执法程序。坚持“先检测后处理、先卸载后放行〞的治超原那么，依法开展治超工作；二是严格行为标准。治超人员必须着装标准，语言文明，依法进行处分；三是严格财经纪律。加强治超票据管理；四是加强预防犯罪教育，组织党员和全体执法人员接受警示教育，促进全体执法人员树立良好的职业道德、严格自律。同时积极推进阳光执法，广泛接受社会监督；五是坚持“治超〞执法“五个不准〞、“十条禁令〞，对执法人员与行为相对人相互勾结等行为，一经发现，立即调离治超执法队伍；五是加强督查，确保落实。局目标督查室将不定时对治理“双超〞工作进行监督检查，对发现的问题及时进行纠正，确保各项措施落实到位，治理“双超〞工作到达预期的效果。 　　三、努力方向 　　1、车辆超载率明显下降。通过全方位宣传发动和联合执法行动,超限违法车辆行为明显减少，严重超限行为得到一定遏制。力争把超限运输车辆控制在6%以内，重点路线、重点路段公路设施得到有效保护。 　　2、遵纪守法意识明显加强。受治超宣传和政府高压治超工作影响，使广阔人民群众和从业人员深受触动，依法运输意识到达明显加强。 　　3、源头治理进一步落实，努力形成治理“双超〞工作 　　长效机制。积极与公安、国土、水务等部门开展联合协作，按照联合治超实工作方案，充分职能作用，对超限超载运输源头进行摸底调查，加强源头治理，对主要源头责令其签订限制超限超载保证书。在此根底之上，努力加强治理“双超〞工作的探索和总结工作，争取实现治理“双超〞工作形成长期有效的工作机制，为我市经济社会的开展提供坚强有力的保障。 　　二0XX年六月三日 　　山塘下治超站XX年上半年工作总结 　　XX年上半年，山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下，深入贯彻落实公路法、公路平安保护条例、公路超限检测站管理方法和省、市人民政府关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作实施方案的通知精神，结合开展迎“国检〞工作，进一步加大路面执 　法力度，严防严查恶意超限超载行为，稳固治超成果，确保治超工作持续稳定开展。现将XX年度上半年工作开展情况总结如下： 　　一、主要工作情况 　　XX年上半年，共出动治超执法人员3780人次，出勤治超执法车辆680车次，共检查检测车辆9820余辆，对480余辆超限超载车辆实施卸载和处分,卸载及载转货物计重3600余吨。站所辖路段车辆超限超载率有所下降，超限超载车辆查处率98%，结案率100%。 　　二、主要措施 　　一是加强治超工作管理，全面提升管理水平。上半年，我们继续稳固“路教〞活动的成果，切实解决治超执法方面存在的突出问题，加强对治超执法程序、自由裁量权、公路平安保护条例的标准落实，有效引导执法人员转变“重实体、轻程序〞的观念。结合“八项规定〞的要求，进一步标准治超执法行为，提高执法效能，推动文明执法、廉洁执法，有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款〞现象。进一步增强执法人员的责任感和使命感，完善内部管理制度、考核评议制度，认真做好行政执法监督、考核、督察、管理工作，完善监督制度，提高了依法管理的水平。 　　二是认真抓好“春运〞“两会〞“汛期〞期间治超工作。上半年，为营造“春运〞、“两会〞、“汛期〞期间公路平安、顺畅、和 　　-1- 　　谐、有序的运输环境，我站针对车流量大幅增加的严峻形势，采取多种措施，确保司机平安回家，重点民需物资运输畅通高效。一是成立了“春运〞、“两会〞、“汛期〞期间治超执法工作领导小组，制定了集中治超工作实施方案和具体工作方案。二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动，组织开展以“保春运、保平安、保畅通，严厉打击双超〞为主题的集中治超行动，突出“四查一严〞，确保了主干线公路平安畅通。三是对站点周围中大型桥梁、重点路段进行重点治理，对短途运煤、运沙、运石料等重型车辆，进行重点查处，有效地治理超限运输。四是设置了公路“春运效劳咨询台〞和开展流动窗口效劳活动，积极为过往驾驶人员和出行群众提供力所能及的执法窗口效劳。 　　三是联合执法成效显著。上半年，我站联合杨桥镇政府、分宜路政、杨桥交警中队、杨桥派出所、杨桥城管中队5个部门30余名执法人员在省道杨福线杨桥点开展公路货运车辆超限超载集中整治活动。这次活动的开展，主要是根据当地群众的反映和全面迎“国检〞要求，开展的一次“拉网式，全天候〞的联合整治行动。联合执法集中整治活动按照省公路管理局流动治超稽查管理方法执行，通过流动检测车对来往的货运车辆进行称重检测，获取执法证据，程序上执法标准，做到了依法治理超限车辆。通过联合整治活动的开展，有效遏制公路货运车辆超限超载及货物抛洒行为，对恶意超限运输沙石的货车司机和大吨位货车起到了威慑作用。 　　四是积极开展迎“国检〞工作，标准治超管理水平。强化组织领导。为切实有效迎接“国检〞，我站成立了以站长和教导员为组长，相关部门负责人为成员的迎“国检〞领导机构，下设宣传报道组、内业资料组、标准化场站建设组。各小组分工明确，责任到人，并召开了发动会和专题会议安排具体工作，全站上下统一思想，提高认识，增强了责任感、使命感、紧-2- 　　迫感，确保迎“国检〞工作达标。组织了骨干人员对先进的治超站点进行了考察和学习交流，还参加了省路局组织的标准化站点观摩会，并进行一次调查摸底工作，重点提出路面执法情况、站房硬件设施和内业资料标准的方案，制定了较为详细的迎“国检〞实施方案，明确了实施步骤及阶段划分、责任分工、工作质量要求、完成时限，具有可操作性，便于督查落实。开展标准化场站建设。按照省局“三基三化〞建设有关要求，我站结合宜春、九江等地已完成站所标准化建设的经验，制定了标准化场站建设方案。按照省治超办下发的江西省普通公路治理车辆超限超载检查站标准化建设指南要求，做到了标识、标志、标牌、规格、颜色等统一，确保站点功能齐全，工作流程标准。进一步完善各部门办公室、执法大厅、文书档案室、装备室、听证室、荣誉室、警教室、值班室、司机休息室、钤阳警务室驻站执勤室、便民效劳点等，统一了标准的办公场所；进一步完善检测区和执法大厅的业务窗口、公示牌、背景墙、路政徽标及标语和相关设施的统一。完善迎“国检〞内业资料。对照省治超办和市局内业资料汇编目录，我站对迎“国检〞内业资料进行了统一、合并、汇编，现初步形成了治超管理8册，治超成果1册，标准管理4册及执法评议、联合整治、廉政建设等工作10册，并以画报的形式制作了治超执法风采展1册/2本，含单位图片、特色做法和制度等。现对治超管理8册、治超成果1册的内业资料进行了目录汇总，主要是为方便检查组领导检查和检阅。完善文书档案。严格按照执法程序和要求制作法律文书，标准了文书档案管理，及时在治超工作办公系统网络中上传，做到事实清楚、证据确凿、手续完备、自由裁量适当，处分文书实行一车一案、一案一卷、十案一装订，做到了文书资料归档标准统一。 　　五是深入开展治超法规宣传，营造爱路护路气氛。结合开展全省路政大宣传工作活动、路域环境集中整治活动，我站在执勤 　　-3- 　　路面上发放宣传单1000余份，悬挂条幅6条，制作墙报2刊，并在分宜杨福线公路联合交警、城管等5家单位开展了一次为期20天的集中整治活动，取得了较好成效。积极向新闻媒体投稿，各级媒体用稿件22篇、在分宜电视新闻报道1次，形成了电视上有镜头、播送有声音、网上有信息、报刊有文章、路上有标语的宣传气氛，起到了很好的社会效果。 　　六是完善制度建设，狠抓制度落实。结合中央八项规定、群众路线教育活动等相关要求，对现有的管理制度、规定进行一次大修订，建立健全一套有效可行的治超执法管理制度。着重从严格考勤、考核、督察制度入手，狠抓制度执行的落实，对考核中有存在问题的，一律按照制度办理。进一步标准内部事务、后勤管理、财务管理等相关工作，建立合同审核小组和物资采购小组，提升后勤保障和效劳能力。实施节假日值班、双休日值班制度，站机关人员、晚班驻站人员及值班人员一律实施值班情况登记、督察情况登记及指纹考勤，各项制度的落实直接与出勤补贴挂钩，在每月的目标任务考评中严格执行。 　　三、存在的问题 　　XX年上半年，各项工作虽然取得了一定的成绩，但仍存在一些缺乏。一是治超执法难度加大，路面执法环境还较差，超限超载车辆进站检测处分难度增大；二是超限超载车辆冲卡、闯关时有发生，恶意超限司机还普遍存在，聚众阻路、阻碍执法现象也较普遍存在，治超执法平安保障还不够；三是自由裁量权还不够细化，处分低线较高；四是超限车辆货物卸载执行难度较大，卸载机具还未落实，卸载队伍还未组建；五单位内部各项管理机制还未完善；六是迎“国检〞工作的待进一步完善。 　　四、下半年工作打算 　　1.结合全市货运车辆集中整治活动，继续开展2-3次公路货-4- 　　运车辆联合执法集中整治力度，切实加强治超源头管理，积极协调运输企业共同提起治超工作责任。 　　2.完成迎“国检〞相关工作，有效促进标准治超工作管理水平。 　　3.进一步完善制度建设，加大制度执行力度。 　　4.继续加强执法队伍自身建设，开展路政执法岗练兵活动，加大学习、教育、培训力度，实行治超员考试、考核、考评工作。 　　6.继续加强宣传走访工作，全方位地开展治超执法宣传活动，提高治超工作社会知名度。 　　7.加强与省公路局治超办、市治超办、市公路管理局沟通，配备科学治超设施，建立非现场执法机制和