营业线施工及平安管理考试卷一、填空题1、营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车平安的各种施工。营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原那么，加强施工方案管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。2、施工负责人应具备必需的施工平安素质。施工工程经理、副经理，平安、技术、质量等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工平安培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。未经铁道部的，由路局工程管理机构牵头组织培训，经培训合格前方可上岗。3、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带着，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工平安培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格前方可上岗。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工平安防护员、带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。4、施工单位应于每月9日前将次月需要申请的营业线施工方案上报铁路局主管业务处和相关业务处。其中，建设工程施工应先报工程管理机构预审。为申请营业线施工方案，施工单位提报的施工方案应包括：施工工程及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工平安和质量的保障措施、施工防护方法、列车运行条件、验收安排、施工平安协议书等根本内容。其中施工平安协议是由各单位平安管理部门统一管理。5、批准公布的营业线施工方案日期到达前3日，施工单位将执行兑现施工的申请报路局主管业务处（机务、工务、电务、建管处），其中，建设工程施工应先报工程管理机构预审，再报主管业务处。施工单位至少在正式施工72小时前向设备管理单位提出施工方案、施工地点及影响范围。针对I、II级施工方案的实施，施工单位还要制定施工方案示意图、施工作业流程方案图、平安关键卡控表，并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行方案组织施工。6、施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查到达放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员施工作业完毕。7、施工单位对于施工前超范围准备、施工中挖断电缆、轨道车辆违章行驶、施工后线路未到达放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、使用封联线和违章使用手摇把等危及行...
