第1页共8页公交公司进事迹材料节约一升油不难，节约４万多升呢。一天节油不难，16年日日如此呢。那需要怎样的艰辛。那需要怎样的情怀。普通的岗位——公交车驾驶员；单调的工作——每天周而复始把乘客从公交站点迎送到四面八方。16个春秋就这样悄然而去。然而，人们说，16年来，从她坚守的这个普通的驾驶室里流泻出的，不是单调的音符，而是一曲曲华美的乐章。她，就是××公交集团578路驾驶员，一个只有中技文凭的节油“专家〞，一个开车16年，创造平安行车51万公里，节油4万余升，车辆发动机运行间隔里程达40万公里无大修三项记录，被誉为×ד节油王〞美名的××。2023年8月31日，中央政治局委员、××省委书记俞正声同志就××同志的先进事迹作了“人好，事迹好〞的批示。把车子当成自己的孩子1986年，17岁的××听说公汽要招工，她凌晨4点钟就搬着个小板凳去排队，结果还真的考上了。当初有同学劝她：当公交人有什么好，起早贪黑，整天跟各种各样的人打交道，有时免不了还要受冤枉气。可她认为，不管干什么事情都得吃苦，人只有在艰苦的环境里磨练，才能茁壮成长。1988年，由于××担任乘务员工作出色，组织上推荐她上驾校。经过驾校8个月的培训学习，她参加到公交车运行的行列。但事情并非想得那么简单，当她真正驾车穿行在大街小巷时车子却经常跟她闹别扭，那时××对车辆故障一筹莫展，面对乘客的牢骚和指责，她总是默默地低着头，不敢吱声，只想哭。回到家里，扪心自问，当公交人，难道真的像当初同学们说的那样受气挨骂吗。我为什么不能向优秀驾驶员那样，开好车，不抛锚呢。她暗下决心，一定要向先进标兵学习，以过硬的本领开好车，让领导放心，让乘客满意。第2页共8页那以后，逛书店，找资料，学习修车技术几乎占满了她的业余时间。为了全面掌握驾驶技术，她买来了汽车构造与维护等专业书籍。爱人也是一名公交驾驶员，她们在一起的时候，经常交流切磋修车技术。为了及时发现问题，××上班时，随身携带一个笔记本，行驶途中记下故障现象。下班后，再去请教师傅们。良好车况是平安行车的前提，为了使车辆运作保持在最正确状态，车辆的每一次保养、每一个机件的维护等一些简单的事情她都随车同行。将车辆运行中的一些情况及现象及时反响给技工师傅，让技工师傅每个部位都能维护到位。经过精心的保养与维护，她的车很少发生故障。并从不把故障车留给对班。一次，修车时，××身上的白衣服溅满了油点子，手上、脸上都是汗渍油污，同事们笑...
